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*(PAK128.Japan) Passenger Ships - Smooth Water Area / (PAK128.Japanアドオン) 平水区域の旅客船 [#v2749f03]

平水区域（湖、川及び港内の水域のほか、一部の湾内、内海等）を航行できる船舶です。沿岸区域の船もここに含めています。
（参考リンク：http://www.jci.go.jp/areamap/heisuiengan.html）

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RIGHT:&size(10){''更新履歴''};
RIGHT:&size(10){十和田湖遊覧船を投稿しました。(よねしろ) 2018/02/02};
RIGHT:&size(10){船舶アドオンの細分化に伴いページを新設しました。(よねしろ) 2018/02/02};

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**河川・湖沼の船舶/ Rivers, Lakes [#b71742d5]
|LEFT:~Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Version/対応Ver.|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
|LEFT:~TKD Hakkoda No.1,3 & Kanko Maru No.1 / 十和田観光電鉄 第一八甲田、第三八甲田、第一観光丸|よねしろ|2018/02/02|
|&ref(tkd.png,nolink);|120.2〜|&ref(towadako.zip);|
|>|>|十和田観光電鉄が運航する十和田湖遊覧船のセットです。双胴船第一八甲田（1967年・定員502名）、第三八甲田（1973年・定員704名）、単胴船第一観光丸（1970年・定員220名）の三隻を、現行の仕様で収録しています。第一観光丸は大改造前、秋田県保有時代の仕様も収録しています。|
|LEFT:~Tsuunmaru / 通運丸|よねしろ|2012/03/10|
|&ref(tsuunmaru.png,nolink);|110.0.1〜|&ref(tsuunmaru.zip);|
|>|>|いわゆる川蒸気です。一等・二等旅客合わせて90人の乗客が載せられます。通運丸は明治期から第二次世界大戦後にかけて、利根川とその支流を中心に、沿岸の諸都市と東京を結ぶ活躍をしていました。スケールは鉄道車両と合わせたので、船としては大きいかもしれません。一応無印128版でも使うことができます。|

**港内・湾内・内海の船舶 / Ports, Bays, Inland Seas [#i5604a7e]
|LEFT:~Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Version/対応Ver.|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
|LEFT:~ShodoshimamaruTypeFerry/しょうどしま丸型フェリー|hinabo|2008/03/08|
|&ref(sfscrshot.png,nolink);||&ref(shodoshimamarutypeferry.zip);|
|>|>|PAK128.Japan対応の船がないので作りました。初めて描いたアドオンなので、絵が下手かもしれません。価格や、ギア比が適当ですので、気になる方は改造してください。また、スペースの関係で、窓の配置や数が実物とは違います。（実物20個なのを13個にしたり）|
|LEFT:~日立造船PT20|休日自衛隊|2019/03/07|
|&ref(SS_PT20.png,nolink);|120.4nightly|&ref(PT20set.zip);|
|>|>|昭和の水中翼船です。一等旅客を輸送することが出来ます。&br;波を再現するのにアルファチャンネルを使っているので120より前のバージョンでは波のpakを入れないでください。|


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