#navi(アドオン,prev,toc,next)

*Trains 9 / アドオン 列車(9) [#z497949c]
引き続き、列車のアドオンを掲載しています。~

&size(10){運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。};

**usage/使い方 [#oce52a9c]
アーカイブに収められているpakファイルをsimutrans/''pak''ディレクトリに配置してください。


ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]]

RIGHT:&size(10){営団地下鉄・東京メトロ車両セットを更新(555) 2009/12/18};
RIGHT:&size(10){営団地下鉄・東京メトロ車両セットを修正(555) 2010/04/15};
RIGHT:&size(10){JR西日本・東海 285系サンライズエクスプレス の画像を一部修正しました。(大京鉄工) 2009/10/15};
RIGHT:&size(10){国鉄（JR西日本）キハ８０系・キハ１８１系セット の満載時に最高速度に達しないのを修正しました。(大京鉄工) 2009/03/05};
RIGHT:&size(10){西武2000系・9000系セットをリメイク版(555) 2009/02/20};
RIGHT:&size(10){伊豆急8000系セットを削除。リメイク版をアドオン/列車10に公開(555) 2009/02/14};
RIGHT:&size(10){新作はアドオン/列車10に投稿してください};

//新着項目は５件を越えたら古いものから消してください。

※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式（電車）、[D]はディーゼル機関車、~
[Dmu]はディーゼル動力分散方式（気動車）、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー（牽引される車）の略です。

|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Game Versions/対応Ver.|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
//
//新型テンプレ
//|[Type]Title/題名|作者|投稿日|
//|&ref(thumbnail.png,80%);|Version|&ref(archive.zip);|
//|>|>|Comment/コメント|
//
|[Emu]JR西日本・東海 285系サンライズエクスプレス|大京鉄工|2008/06/24|
|&ref(./JRcw285sample.png,nolink);|99.09.01|&ref(JRcw285sunrise_exp.zip);|
|>|>|かつてJR四国セットで公開しましたが、修正して再公開。&br;※詳しくは同封のreadmeを参照してください。&br;&color(red){''※車両の車高を高くしてみました'' &size(8){2009/10/15};};|
|[Dmu]国鉄（JR西日本）キハ８０系・キハ１８１系セット |大京鉄工|2008/12/13|
|&ref(./JNR_JRw_kiha80-181sample.png,nolink);|99.09.01〜|&ref(JNR_JRw_kiha80-181set.zip);|
|>|>|&color(red){満載時に最高速度に達しないのを修正しました。きになる方は再ダウンロード願います。 &size(8){2009/03/05};};&br;指摘のありました、データーの誤りを修正および、画像（国鉄カラーの主体色を少し暗めに修正などしました。''&br;詳しくはreadme.txtをお読みください。|
|[T]国鉄 &color(blue){青い客車セット １２系 １４系 ２０系};|大京鉄工|2008/08/25|
|&ref(./JNR_BlueExpress_12_14_20sample.png,nolink);|99.09.01〜|&ref(JNR_BlueExpress_12_14_20.zip);|
|>|>|&size(20){&color(red){※''指摘のあった12・14系客車の最高速度を75→110km/hに修正しました。再ＤＬ願います。''};};&br;国鉄時代に優等列車の多客期輸送用に登場した12･14系座席客車。夜行急行などで12･14系座席客車と併結していた20系寝台車も同封しました。&br;※&color(red){ソースも同封してあります。};makeobjの古いバージョンなどpak化に利用してください。&br;詳しくは同封のreadme.txtにて。|
|[Emu]国鉄 &color(blue){東海道山陽新幹線 100系０番台（9000番台） スーパーエクスプレス};|ビギナー&大京鉄工|2008/08/19|
|&ref(./JNR(JRc)100-0_9000bullet_sampleSS.png,nolink);|99.09.01〜|&ref(JNR100-0_9000.zip);|
|>|>|ビギナーさんの100系新幹線を改造させていただきました。感謝いたします。&br;※&color(red){ソースも同封してあります。};makeobjの古いバージョンなどpak化に利用してください。&br;詳しくは同封のreadme.txtをご覧ください。|
|[Emu]営団地下鉄・東京メトロ+αセット|555|2008/7/20|
|&ref(Eidan_Metro_set.png,nolink);|88.10.5〜|&ref(Eidan_Metro_set.zip);|
|>|>|&color(red){※12月18日 リメイクしました。};&br;営団地下鉄と東京メトロの車両と東葉高速鉄道、埼玉高速鉄道の車両を製作しました。詳しくは同封のreadmeをお読みください。&br;&br;※1:従来同封しておりました他社の車両については車両について関連の深い2社を除き削除しました。他のセット物に同封してあります。そちらをお使いください。&br;※2:本作では銀座線、丸の内線の車両は「電車」のみとなっています。ご了承ください。|
|>|>|&color(red){※全車リメイクしました。(09/12/18)};&br;営団地下鉄と東京メトロの車両と東葉高速鉄道、埼玉高速鉄道の車両を製作しました。詳しくは同封のreadmeをお読みください。&br;&br;※1:従来同封しておりました他社の車両については車両について関連の深い2社を除き削除しました。他のセット物に同封してあります。そちらをお使いください。&br;※2:本作では銀座線、丸の内線の車両は「電車」のみとなっています。ご了承ください。&br;&color(red){※3 ご指摘のありました08系の連結不具合を修正しました。よろしければ再ダウンロードをお願いします。(10/04/15)};|
|[Emu]ローカル私鉄電車(架空)|29スレ553氏|2008/06/28|
|&ref(JpLocal.png,nolink);|99.17.1で動作確認|&ref(JpLocal.zip);|
|>|>|1920〜1960年くらいに使えるローカル私鉄用の架空の電車アドオンって欲しい人いる？ 赤字になるように運行費とか高めに設定してんだけど・・・ｗ&br;国電と併用できるように茶色と、スカ色、あとスカ色の青を赤に置き換えたやつ、昔の東急とか名鉄瀬戸線用に濃い緑が入ってます。&br;他にも欲しいデザインとか色あったら言ってください。次の更新がいつになるかわからないけど。(本スレより)|
|[Emu]西武2000系・9000系セット|555|2008/6/10|
|&ref(Seibu_2000_9000_set.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(Seibu_2000_9000_set.zip);|
|>|>|西武の主力車両である2000系と、101系の更新車で2000系とよく似た車体の9000系のセットです。詳しくはreadmeをどうぞ&br;&color(red){※2月20日追記:スクリーンショットの差し替えと同時に全面リメイクしました。前作とは共存できます。再DL願います。};|
|[Emu]Tokyu car set/東急電鉄車両セット|15A|2008/6/8|
|&ref(Tokyu_set.PNG,nolink);|88.10.5〜&br;(88.10.5/99.17.1&br;動作確認)|&ref(Tokyu_set.zip);|
|>|>|東急電鉄(東京急行)の鉄道線車両を、往年の車両から最新型まで一通り揃えてみました。&br;作成にあたり、ぬの氏作成の東急車を参考にしました。ありがとうございます。&br;ぬの氏,茂名鉄車両製造氏作成の車両と一部被りますが、ﾌｧｲﾙ名が異なるので共存可能です。詳しい使用方法は同梱のreadmeをご覧下さい。&br; &size(10){同梱車両一覧:3000系(3450形,3500形他) 5000系 5200系 6000系 7000系 7200系 8000系(各種) 8500系 8090系 8590系 9000系 7600系 7700系&br;1000系 2000系 N3000系 N5000系 N5050系 N5080系 N7000系 N6000系 大井町線カラー車両群/8090,8500,8590,9000};|
|[Emu]京浜急行　1000/700形セット|555|2008/6/7|
|&ref(Keikyu_1000_700set.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(Keikyu_1000・700set.zip);|
|>|>|初投稿です。京浜急行旧1000/700形とそれのバリエーション、譲渡先の面々を作ってみました。&br;車両工房氏の旧1000形がベースになっています。詳しくは付属の解説をお読みください。&br;&color(red){※アドオン/列車10の北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道車両セットに北総7150形の大幅修正版&br;を同梱しております。合わせてご利用ください。};|
|[Emu]京浜急行　新１０００形ステンレス車|E.T.|2008/5/5|
|&ref(kq1000_6pic.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(kqn1000st.zip);|
|>|>|京浜急行新１０００形のステンレス車です。なんとなく作ってみました。8両固定です。&br;テキトーに煮炊きしてあげてください。寂しいGWだったな...|
|[E/D/S]続・機関車彩の国/E.T.LocoPak2|E.T.|2008/4/28|
|&ref(Loco2.png,nolink);|88.10.05&br;99.17.01&br;100.0(dat同梱)&br;88.10.5|&ref(etlocopak2_02.zip);&br;(dat同梱/English Readme Contained)&br;etsmokeXX.pak Contained|
|>|>|日本の幹線で活躍してきた電気機関車を収録しました。前回のパッケージに含まれなかった旧型電気・蒸気機関車なども同梱しました。登場年は実際と一致させていますが、引退は2世代後の機種が出た3年後に引退します。&br;&br;&color(red){2008/12/14新規車両を4種追加、画像のずれを修正、ディーゼル機関車各種に排煙を設定、日本語化テキストを追加。};&br;&color(Green){導入に関して制限があります。付属のreadmeファイルを参照してください。readmeに従わず導入して起きたエラーには対応しません。};&br;&color(Red){無印機関車彩の国(アドオン/列車6)との共存は可能ですが、旧版の続機関車彩の国(etlocopak.pak/etlocopak36.pak)との共存は不能です。};&br;&size(8){気付かれないので言いますが、客車パックのE26電源車に出力が指定されているのは、カシオペア牽引EF81の出力が足りないためです。};&br;&br;[収録機]&br;一段目左から:8620/9600/C51/C53/C55/C59/C62/D50/D51/D52/DD50/D51(標準/北斗星色/貨物更新機)&br;二段目:DD54/DE10/DF200-900/DF200/ED70/ED72/ED75(標準/貨物更新機/新貨物更新機)/ED76(標準/貨物更新機)/EF10/EF15&br;三段目:EF30/EF50/EF52/EF55/EF57/EF58(標準/青/青大将/特急色)/EF60(青/茶)/EF61(青/茶)&br;四段目:EF64(標準/貨物更新/ユーロライナー)/EF65(青/ゆうゆうサロン岡山/茶/貨物更新機/500番台標準/1000番台標準/1000番台貨物試験色/1000番台貨物更新色/ユーロライナー)&br;五段目:EF66(標準/貨物更新色/100番台)/EF81(標準/JR東日本/北斗星/トワイライト/貨物更新/貨物更新横目/関門/カシオペア/白帯)/EF200(試作機)&br;六段目:EF200(新色)/EF210/EF500/EF510/EH10/EH200/EH500-900/EH900(1〜3代目)&br;&br;[新画像]左からC11/C56/ED51/ED17|
|[Emu]JRE E233 and E531 set/JR東日本 E233系･E531系セット|15A|2008/4/16|
|&ref(JRE_E233 and E531_sample.PNG,nolink);|88.10.5〜&br;(88.10.5/99.17.1&br;動作確認)|&ref(JRE_E233_and_E531_set.zip);|
|>|>|首都圏で活躍する通勤形電車、E233系とE531系のセットです。実際に活躍する車両の他、多種カラーのE233系(架空)も同梱。&br;編成を組む際の参考用に、編成見本表等を同梱しました。readmeと併せてご覧下さい。&br;なお、E233系の一部はアドオン/列車8にひばり氏が投稿されているものと被りますが、ファイル名が違うので共用も可能です。|
|[Dmu]JR西日本 キハ47系7000番台「&color(blue){快速 瀬戸内マリンビュー号};」|大京鉄工|2008/4/15|
|&ref(JRw_kiha47-7000setouti_malineview_sample.png,nolink);|99.00~|&ref(JRw_kiha47-7000setouti_malineview.pak);&br;※車輌名の日本語化テキスト↓&br;&ref(JRw_kiha47-7000setouti_malineview_ja-tab.txt);|
|>|>|JR西日本呉線観光輸送用として沿線自治体のお布施で改造された。&br;同類の「みすゞ潮彩号」も製作を試みたものの配色が再現出来なかった･･･&sad;マリンビューも微妙ではあるが･･･&sad;&sad;&sad;|
|[Dmu]JR西日本 お布施列車セット|大京鉄工|2008/4/9|
|&ref(JRw_SANIN_offering-car_sample.png,nolink);|99.00~|&ref(JRw_SANIN_offering-car.zip);|
|>|>|JR西日本が地元自治体からのお布施により導入した高性能気動車です。⌣&br;&color(red){''指摘のあった効果音修正しました。気になる方は再ＤＬ願います。''};&br;&color(purple){一般気動車のキハ121・126系};と&color(orange){特急仕様のキハ187系};です。&br;※キハ121単行気動車のみ編成指定無し&br;同封の「JRw_SANIN_offering-car_ja-tab.txt」は日本語化ファイルです。&br;%%%詳しくはreadme.txtをお読み下さい。%%%|
|[T]国鉄（JR）寝台特急客車14系24系セット|大京鉄工|2008/03/30|
|&ref(JNR_BlueExpress-set_sample.png,nolink);|88.10.5~|↓ver88.10.5以降↓&br;&ref(JNR_JR_BlueTrain-set88-10-5.zip);&br;↓ver99.00以降↓&br;&ref(JNR_JR_BlueTrain-set99-00.zip);|
|>|>|国鉄およびJR後の改造寝台特急客車セットを製作しました。⌣&br;○添付アドオン種類○&br;14系【14系14形/14系15形】(サンプル画像上段)&br;24系【24系25形】(画像中段)&br;24系〔金帯デラックス編成〕(画像下段)&br;今春全廃した東京、関西発着の東海道山陽筋のブルートレイン向け。&br;牽引機関車はE.T.さん製作の機関車彩の国（アドオン/列車６の項参照）の機関車をご使用下さい。&br;維持費などコスト数値は南福岡車輌さんの九州ブルートレインセット（Addon128/Train 4項参照）の数値を参考にさせてもらいました。南福岡車輌さんに感謝致します。&br;%%%詳しくは同封のreadme.txtを参照して下さい。%%%&br;※↓他の機関車との位置がずれるなど指摘がありまして、自由に修正できるようにソースを公開しておきます。↓　&size(8){2009/03/17 公開};&br;&ref(JNR_BlueExpress-set_source.zip);|
|[Dmu]国鉄気動車補完セット|26スレ822|2008/3/7|
|&ref(top.png,nolink);|99.16~|&ref(JNR_kiha_add.zip);|
|>|>|国鉄時代の気動車の中で今までアドオンの無かったキハ55・26・30・45・48とキハユニ26のセットです。;&br;ver99以降のコスト修正に併せて運行コストはかなり高めに設定しています。&br;|
|[Emu]国鉄直流特急型電車セット|田村車輛製造|2007/11/1|
|&ref(181･183･189.PNG,nolink);|88.10.5~|&ref(JNR_181･183･189.zip);|
|>|>|国鉄時代に開発された直流特急型電車181系/183系/189系のセットです。&br;セット内容：&br;��181系��183系0番台(国鉄特急色)&br;��183系1000番台(国鉄特急色)&br;��183系1000番台(旧あずさ色)&br;��183系1000番台(新あずさ色)&br;��189系(あさま色)&br;�◆銑Δ楼柄哀▲奪廚靴進�の修正版です。&br;細かいセット内容はファイル内のテキストを参照してください。|
|[Emu]TRA(台鐵) 傾斜(振子)式交流電車[[TEMU1000型太魯閣號:http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&aq=TEMU1000&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP174JP175&q=%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E8%99%9F&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi]]〔試供版〕|大京鉄工|2007/07/11|
|&ref(TRA_TEMU1000taroko_sample.png,nolink);||&ref(TRA_TEMU1000taroko.pak);&br;ver.↑88.08以降対応↑|
|>|>|&size(10){※文字をクリックすると参考画像が見れます。};&br;台湾国鉄(台鐵/TRA)の最新鋭振子型特急(自強號)電車。通称が太魯閣號。2007年登場。⌣&br;[[台灣高鐵の開業で台北〜高雄間の西部幹線の高速化は達成されたが、宜蘭･花蓮方面の東部幹線の高速化に対応して投入された。:http://www.tabitabi-taipei.com/trs/kihon/rosen.html]]&br;日本車輌製造で、JR九州の885系をモデルとしている。&br;しかし通勤ラッシュには編成が短い為にPP自強號に置き換えられるようだ･･･&sad;&br;※試供版ですので８両固定編成です。&color(blue){車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。};|
|[Emu]TRA(台鐵) [[推拉(Push-Pull)式E1000型自強號:http://jp.youtube.com/watch?v=wjyR5phGCag]]〔試供版〕|大京鉄工|2007/07/11|
|&ref(zuchan-PPEMU1000_sample.png,nolink);||&ref(TRA_E1000PP-ZUCHAN-Exp.pak);&br;ver.↑88.08以降対応↑|
|>|>|&size(10){※文字をクリックすると参考画像が見れます。};&br;台湾国鉄(台鐵/TRA)の看板･ＰＰ(ﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙ)特急｢自強号｣です。1996年登場。⌣&br;電気機関車は南アフリカ製、客車は韓国製と異色の組み合わせです。&br;台湾東北部･蘇澳および台北郊外の松山から高雄までの東部縦断線の主力特急として活躍。&br;※試供版ですので13，15両固定編成です。&color(blue){車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。};|
|[Emu]THSRC(台灣高鐵) 700T型新幹線〔試供版〕|大京鉄工|2007/07/02|
|&ref(THSRC_700T_sample.png,nolink);||↓ver.88.08以降↓&br;&ref(THSRC_700T_88-08.pak);&br;↓ver.99.00以降↓&br;&ref(THSRC_700T_99-00.pak);|
|>|>|2007年１月に開業したTHSRC(台灣高鐵)の700Ｔ型新幹線です。⌣&br;※700系新幹線アドオンを改造しました、作者･kashiさんに使用させてもらった事に感謝致します。&br;※試供版ですので12両固定編成です。&color(blue){車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。};|
|[Emu/Dmu]KORAIL KTX・PPセマウル号セット|大京鉄工|2007/07/01|
|&ref(KTX&Saemaul.png,nolink);||↓ver.88.08以降↓&br;&ref(KTX&Saemaul_set88-08.zip);&br;↓ver.99.00以降↓&br;&ref(KTX&Saemaul_set99-00.zip);|
|>|>|KORAIL(韓国鉄道公社)の看板列車・ＫＴＸ(高速列車)とセマウル号です。&smile;&br;共にプッシュプルの動力集中式。&br;※ＫＴＸはＡＶＥアドオンから改造しました、作者･argo21cさんに使用させてもらった事に感謝致します。&br;※ＫＴＸ機関車は車両購入画面では&color(blue){機関車タブ};に入ってます。&br;※&color(red){車両購入画面で列車名の横にある編成番号を参考にしてみて下さい。};&br;※ＫＴＸはﾃﾞﾌｫの20連とｵﾘｼﾞﾅﾙ12連(ﾀﾈ車のTGV-A編成)が組めます。&br;※セマウル号は動力車･DHC101系と高出力版DHC111系があります。&br;◎DHC101系４連編成･･･<DHC101>+<801食堂車>+<301(501)普通車>+<301>+<DHC101>&br;◎DHC111系８連編成･･･<DHC111>+<601特室車>+<801>+<301>+<301>+<301>+<301>+<DHC111>&br;※DHC101系とDHC111系同形式同士で連結可能。|
|[Emu]JR東海･西日本 N700系新幹線|大京鉄工|2007/07/01|
|&ref(N700_sample.png,nolink);||↓ver.88.08以降↓&br;&ref(JRcw_N700_88-08.pak);&br;↓ver.99.00以降↓&br;&ref(JRcw_N700.pak);|
|>|>|2007 7/1ダイヤ改正で東海道山陽新幹線「のぞみ号」に(一部)営業開始記念としてアドオンを作成。&smile;&br;新幹線では初となる振子式でカーブでの減速を抑制。&br;※700系新幹線アドオンを改造しました、作者･kashiさんに使用させてもらった事に感謝致します。&br;※&color(red){車両購入画面で列車名の横にある編成番号を参考にしてみて下さい。};（ﾃﾞﾌｫの16連とｵﾘｼﾞﾅﾙ８連が組めます）|
|[T]国鉄 ワキ8000・スニ40セット|EF-85|2007/06/29|
|&ref(thmb_Waki8000.png,nolink);|88.10.5|&ref(JNR_Waki8k.zip);|
|>|>|パレット輸送専用荷物車スニ40・スニ41・スユ44と、荷貨両用車として開発されたワキ8000・ワサフ8000のセットです。スニ40系は郵便輸送用、ワキ8000系は混載貨物輸送用に設定してあります。E.T.さんのワキ10000貨車をベースにさせていただきました。E.T.さん、ありがとうございます。|
|[E/T]国鉄 20系客車セット|EF-85|2007/06/10|
|&ref(thmb_PC20.png,nolink);|88.10.5|&ref(JNR_PC20_v4.zip);|
|>|>|かつて「動くホテル」と称された国鉄初の特急用固定編成寝台客車20系と、寝台特急牽引用塗装(特急色)をまとったEF58のセットです。&br;なお、EF58形とワサフ8000はE.T.さんの、マヤ20形は車輌工房さんの絵をベースに使用させていただきました。お二方、ありがとうございます。&br;&size(10){07/06/20 カニ22の位置を修整しました};&br;&size(10){07/06/29 度々すいません。連結指定の不具合を修整し、一時期特急北星に連結されていたワサフ8000を追加しました};;&br;&size(10){09/01/11 ナハネフ22の画像がおかしかったのと一部車輌のスペックを修正しました};|

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