アドオン/交通施設のバックアップソース(No.24)

#navi(アドオン,prev,toc,next)

*way & station Add-on / アドオン 交通施設（鉄道関連） [#qb256558]

鉄道、鉄道関連施設などのアドオンを掲載しています。~
※鉄道関連と道路関連に分離させてもらいました。&size(10){&color(blue){3/10 改編};};~
道路関連は[[アドオン/交通施設 ２]]へ~
&color(#f00){既存のアドオンの添付ファイルは[[アドオン/その他]]に残っています。古旧作のファイルを更新される場合は、このページに添付した上でファイル名の前にある「アドオン/その他/」を削除してください};

RIGHT:&size(10){東京駅を追加(wa) 2008/3/5};
RIGHT:&size(10){懸垂式モノレール移植セットを追加(yoshi&大京鉄工) 2008/02/03};
RIGHT:&size(10){JR マグレブ システムを追加 (ななし) 2008/02/03};
RIGHT:&size(10){日本の踏切を追加(2chスレpart24の827) 2007/10/31};

-usage/使い方~
アーカイブに収められているpakファイルをsimutrans/''pak''ディレクトリに配置してください。~
&size(10){管理人は公開されているファイルの安全性について保証しません。};~
&size(10){ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]] };

**線路・鉄道系建物 [#f5e4fb41]

|Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Game version/バージョン|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
|東京駅|wa|2008/3/5|
|>|&ref(tokyo-station-ss.png,nolink);|&ref(tokyo-station.zip);|
|>|>|戦前の東京駅です。|
|懸垂式モノレール移植セット|yoshi&大京鉄工|2008/2/3|
|>|&ref(./kensui-siki_monorail_sample.PNG,80%);|&ref(kensui-mono64set.zip);&br;↑99.00以降対応↑|
|>|>|yoshiさんの128アドオンの湘南モノレールセットの軌道を移植させてもらいました。&br;あらためてyoshiさんに感謝致します。&smile;&br;地平＆高架橋脚、軌道桁、橋梁、信号４種、乗務員ホーム、千葉都市モノレール２種のセットです。&br;※橋脚ツール(線路扱い)を建設した後、軌道桁(架線扱い)を橋脚上に設置します。&br;(サンプル画像下から画像上の順序)&br;※%%%橋梁や勾配ツールも画像一部に軌道が見えますがダミーなので改めて軌道桁を敷設して下さい%%%。&br;(&color(red){軌道が全て敷設した後で列車が進路を見失う場合の原因(通電してない場所があり)としてありえます};)&br;※&color(blue){乗務員ホームは鉄道ツール用も同封してます};。&br;旅客属性が無いので車両基地などに列車を止めてストラクチャとして活用あるかも･･･|
|JR マグレブ システム|ななし|2008/2/3|
|>|&ref(./screenshot.png,85%);|&ref(JR-Maglev_System.zip);|
|>|>|リニア軌道できました。&br;地平軌道、高架軌道、橋梁、トンネルのセットです。車両は含まれていません。&br;&br;&ref(bridge.JR-Maglev_bridge_B.pak,,橋梁がメニューに現れない場合はこちらのファイルを上書きしてください。);|
|日本の踏切|2chスレpart24の827|2007/10/31|
|>|&ref(./simu_crossing.PNG,nolink);|&ref(crossing.rail-road-crossing.pak);|
|>|>|64版に日本式踏切が無かったので作ってみました。&br;やや見えにくい部分もありますが･･･&br;&size(10){&color(red){※踏切奥側の警報機と遮断機の位置を入換え=左側通行対応につき修正しました 11/1更新!};};|
|跨座式モノレール向け駅セット|大京鉄工|2007/10/03|
|>|&ref(./mono_st.PNG,65%);|&ref(Monorail_station-set.zip);|
|>|>|跨座式モノレールや新交通システムに合う64用の駅を作ってみました。&br;①プラットホーム(単線用/複線･手前/複線･中央/複線･奥)&br;②道路上の駅コンコース(出入り口付き/無しの２種)&br;※②はバス停扱いです。&br;※プラットホームは夜間点灯します。|
|第三軌条|ななし|2007/10/03|
|>|画像準備中|&ref(438.zip);|
|>|>|※日本語化wikiのアップローダーから転載しました|
|駅セット|test|2007/10/03|
|>|&ref(./449.jpg,85%);|&ref(450.zip);|
|>|>|64用の駅など作ってみました。&br;※日本語化wikiのアップローダーから転載しました|
|高架鉄道キット（ver.99.09.1以降対応）|agox|2007/04/15|
|>|&ref(アドオン/交通施設/EL-Kit_image.png,nolink);|&ref(アドオン/交通施設/AG_EL-Kit.zip);|
|>|>|pak64版の高架軌道がなかったので、作ってみました。以下のものが含まれています。&br;・高架レール4種（単線、複線・手前、複線・奥、複線・中央）&br;・高規格高架レール4種（同上）&br;・高架ランプ兼用鉄道橋&br;・高架橋脚&br;・高架駅プラットホーム3種（相対式、島式、側壁付島式）&br;・高架駅舎2種（高架駅基部、地上改札）&br;＜おまけ＞&br;・鉄道信号4種&br;・架線3種&br;&Color(Red){&size(10){※2007/04/27 更新：一部グラフィック修正・スケルトンレール追加しました。};};&br;&br;詳しくは同封のreadme.txt、update.txtをお読みください。|
|跨座式モノレール軌道用トンネル|815|2007/10/31|
|>|&ref(monorail_tunnel.PNG,nolink);|&ref(tunnel.Cover_Monorail_Tunnel.pak);|
|>|>|跨座式モノレール軌道に合うトンネルです。&br;山を貫通や都市部の地下化に役立ちます。|
|跨座式モノレール軌道セット|玉川輸送機械|2006/10/15|
|>|&ref(アドオン/その他/Monorail_ScreenShot.png,nolink);|&ref(アドオン/その他/Monorail_track.zip);|
|>|>|跨座式モノレール軌道とおまけで多摩都市モノレール1000系です。|
|古いターミナル駅|潮騒工業|2006/10/15|
|>|&ref(アドオン/その他/old_terminal.png,nolink);|&ref(アドオン/その他/Japanese_Old_Terminal.zip);|
|>|>|コンクリート製のターミナル駅です。頭端式の駅にすることもできます。|
|擬似地下鉄セット(Β版/地上道路版)|大京鉄工|2006/10/11|
|>|&ref(アドオン/その他/rail_tunnel_road-sample.PNG,70%);|↓ver.99.00以降対応↓&br;&ref(アドオン/その他/cover_tunnel_tool-road.zip);|
|>|>|擬似地下鉄セットの&color(blue){地上部が道路バージョン};を追加しました。&smile;&br;&color(red){下記の建物と同様に４種類のツールとなっています。};&br;※サンプル画像にあるアイコンを参考に使用願います。&br;ちなみに、[[擬似ツール無しの風景はこうなります。:http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=rail_tunnel_road-sample02.PNG&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%A4%BD%A4%CE%C2%BE]]&br;サンプル画像を見れば分かりますが、通常道路(市道など)との接地部分が一部くっ付いてくれなかった&br;･･･残念ﾃﾞｽ&sad;&sad;|
|擬似地下鉄セット(Β版)|大京鉄工|2006/10/11|
|>|&ref(アドオン/その他/cover_tunnel_tool.PNG,60%);|↓ver.99.00以降対応↓&br;&ref(アドオン/その他/cover_tunnel_tool.zip);|
|>|>|ver.99.01から新たなwaytool化した『トンネル/架線』ツールを改造。&br;[[サンプル画像の地下鉄化された風景はこうなります。:http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=cover_tunnel_tool02.PNG&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%A4%BD%A4%CE%C2%BE]]&smile;&br;【解説】&br;(サンプル画像から)ツールが４種類(&color(blue){トンネルツール３種、架線ツール１種};)あります。&br;①手前･トンネル抗口/奥･地上建物(トンネルツール)&br;②手前/奥ともに地上建物(トンネルツール)&br;③手前･地上建物/奥･トンネル抗口(トンネルツール)&br;④架線上に建物(架線ツール)&br;※&color(purple){それぞれのツールのアイコンを参考にして下さい。};&br;※架線ツールに関して、クネクネした地下路線上でも可能。使用例→([[使用前:http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=cover_tunnel_tool03.PNG&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%A4%BD%A4%CE%C2%BE]]/[[使用後:http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=cover_tunnel_tool04.PNG&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%A4%BD%A4%CE%C2%BE]])&br;※&color(red){念のために地下全区間を通常架線で敷設した方が良いです･･･(架線が繋がってない場合もあるので)};&br;ややこしいかもしれませんが･･･&sad;&br;【追記】&br;建物画像は、Freetrain建物画像を使わせていただきました。477氏、haru氏、しかしか氏に感謝致します。&wink;|
|ローカル線の小規模駅|潮騒工業|2006/10/09|
|>|&ref(アドオン/その他/Japanese_local_station.png,nolink);|&ref(アドオン/その他/Japanese_Local_Station.zip);|
|>|>|ローカル線でよく見かける小さな駅舎です。|
|ターミナル.pak|E.T.|2006/6/25|
|>|&ref(アドオン/その他/etpfs.png,nolink);|&ref(アドオン/その他/etpfs.lzh);|
|>|>|&color(red){6/25:ヤード設置時に収入が発生する問題を修正};&br;日本風の古風なホームから現代風のホーム、バラ荷、液体貨物、ヤード、トラックターミナルとバス停3種を追加します。&br;取り扱う貨物は駅の雰囲気に一致する(?)はずです。&br;この.pakは88.04(駅レベル定義対応が後でした...)版以降対応となります。&br;現在の安定版88-06-03に対応のmakeobj34でパック化しています|
|Japanese Cablecar set / 日本風ケーブルカーセット(夜間照明対応)|大京鉄工＆I-608|2006/03/19|
|>|&ref(アドオン/その他/cablecartest_sample.PNG,85%); &size(10){Cablecar in Japan};|&ref(アドオン/その他/Cablecar_sample.zip);|
|>|>|[[本家公式フォーラム:http://forum.simutrans.com/index.php/topic,2010.0.html]]に投稿しましたものです。&br;線路は一般の鉄道線路を使用します。&br;山の手前２方向のみ建設可能。(裏面対応の駅がありません)&br;車両は[[京阪電鉄男山鋼索線の新旧車両:http://ime.st/www.keihan.co.jp/syaryo/cable/cable.html]]の２種で、連結不可。&br;(ime.stを噛みますが京阪鋼索線についてのHPが見れます) &br;&br;【駅設置方法について】&br;○山頂駅(ホームのみ)は勾配地点でスロープツールを使って平地化の上に設置します。&br;○山下駅は地平部分に設置。&br;&br;※車両は勾配対応の画像につき、平地部分での走行を考慮した画像になってません、あしからず。&br;※山下駅の駅舎部分は、I-608さんの郵便局の画像を改造しています。I-608さんに感謝。|
|Japanese Train Stop / 日本風プラットホーム(片面式・夜間照明対応/Simutrans88.03以上)|南福岡車輌|2006/03/07|
|>|&ref(アドオン/その他/japan_station64.png,nolink); &size(10){Platform in Japan};|&ref(アドオン/その他/japan_station64.zip);|
|>|>|片面式の日本風のプラットホームです。&br;屋根つき、屋根つき(ローカル線向け)、屋根なしの3種類が入ってます。&br;'front'があるものは線路より手前側に、'back'があるものは線路より奥側に作られます。|
|チューズシグナル(Simutrans88.06以上)|南福岡車輌|2006/03/07|
|&ref(アドオン/その他/choose-sig64.png,nolink); &size(10){Japanese left-hand light ChooseSignal};|&color(red){システム変更のため Simutrans 89.02以降では使えません};|&ref(アドオン/その他/ChooseSigJp64.zip);|
|>|>|色灯式のチューズシグナルです。場内信号機のような感じにしてます。|
|信号所セット|南福岡車輌|2005/12/04|
|>|&ref(アドオン/その他/s_station64.png,nolink);|&ref(アドオン/その他/s_station64.zip);|
|>|>|単線区間などで使えるアドオンです。絵は、停止位置標になっています。&br;駅扱いになっていますが、旅客扱いはしません(郵便・貨物も)。ちゃんと一旦停止してまた走り出します。&br;停止位置標の表側が見えるものと、裏側が見える2種類が入ってます。|
|高架鉄道セット|南福岡車輌|2005/09/25|
|>|&ref(アドオン/その他/kokarail64.png,nolink);|&ref(アドオン/その他/kokarail64set.zip);|
|>|>|高架鉄道に見せるためのセットです。&br;単線用(koka_Bridge_single)、複線以上／手前(koka_Bidge_front)、複線以上／中(koka_Bridge_center)、複線以上／奥(koka_Bridge_back)の4つあります。&br;※2005/9/25　Simutrans86.09.2から橋脚が正式に組み込まれました。Simutrans86.09.1以前のセーブデータで使用された場合は、一度、撤去してひき直してください。|
|プレシグナル(simutrans86.07対応)|南福岡車輌|2005/09/11|
|&ref(アドオン/その他/preSigJp64_new.png,nolink); &size(10){Japanese left-hand light preSignal};|&color(red){システム変更のため Simutrans 89.02以降では使えません};|&ref(アドオン/その他/preSigJp64_new.zip);|
|>|>|simtrans86.07からプレシグナルが3種類の表示をするようになりました。&br;3灯式にして3つ目の表示を黄色信号にしてみました。&br;※2005/9/11　電化した際に正しく表示されない問題を修正しました。|
|改造線路セット|８スレ380|2005/08/02|
|>|&ref(アドオン/その他/886.png,nolink); &size(10){?};|&ref(アドオン/その他/japanrail.zip);|
|>|>|64版の線路が３種類しかないことに憤慨してソースから改造してみました。&br;中身は最高速度95km/h、130km/hの在来線向け線路と270km/h、300km/hの新幹線向け線路、及び40km/hのトラム向け線路です。&br;日本語を理解できない(特に外国)人の使用お断り&br;|
|Japanese Train Stop / 日本風プラットホーム(片面式)|南福岡車輌|2005/04/16|
|>|&ref(アドオン/その他/katamen.png,nolink); &size(10){Platform in Japan};|&ref(アドオン/その他/katamen.zip);|
|>|>|片面式の日本風のプラットホームです。'front'があるものは線路より手前側に、'back'があるものは線路より奥側に作られます。|
|Japanese Train Stop / 日本風プラットホーム(simutrans86.00対応)|678&南福岡車輌|2005/04/12|
|>|&ref(アドオン/その他/Nihon_Fu_Ekisha64.png,nolink); &size(10){Platform in Japan};|&ref(アドオン/その他/Nihon_Fu_Ekisha64_NEW.zip);|
|>|>|日本風のプラットホームです。差し替えて使ってください。Train Stopは屋根付き、Freight Train Stopは屋根無しです。|
|プレシグナル(色灯式・左側通行)|南福岡車輌|2005/03/30|
|&ref(アドオン/その他/preSig.png,nolink); &size(10){Japanese left-hand light preSignal};|&color(red){システム変更のため Simutrans 89.02以降では使えません};|&ref(アドオン/その他/preSigJp.zip);|
|>|>|simtrans86.00から組み込まれたプレシグナルを色灯式にしてみました。|
|鉄道橋|840|2004/02/04|
|>|&ref(アドオン/その他/steel-rail_s3.png,nolink); &size(10){?};|&ref(アドオン/その他/steel-rail_s3.zip);|
|>|>|鉄道橋です｡制限速度300km。&br;2006.2.4　管理人にて修正|
|鉄道橋|840|2004/02/04|
|>|&ref(アドオン/その他/bridges-rail_s1.png,nolink); &size(10){?};|&ref(アドオン/その他/bridges-rail_s1.zip);|
|>|>|鉄道橋です｡制限速度120km。&br;2006.2.4　管理人にて修正|
|田舎の駅舎 (郵便局)|I-608|2004/01/04|
|>|&ref(アドオン/その他/StnBldg.gif,nolink); &size(10){Japanese post office with small station building};|&ref(アドオン/その他/StnBldg.zip);|
|>|>|一昨日の火事で不運にも全焼した(;_;)、土讃線大杉駅を偲んで作りました。郵便局の差替えです。|
|目立たない架線|I-608|2003/12/22|
|>|&ref(アドオン/その他/OvrhedP.gif,nolink); &size(10){Overhead power line (simple catenary)};|&ref(アドオン/その他/OvrhedP.zip);|
|>|>|本数と色を控えめに改造。差替え用です。|
|ローカル駅|I-608|2003/12/13|
|>|&ref(アドオン/その他/StnLcl.gif,nolink); &size(10){Small station without roof};|&ref(アドオン/その他/StnLcl.zip);|
|>|>|屋根のないシンプルなホーム。差替え用です。|
|旧タイプの信号(右側通行)|I-608|2003/12/13|
|&ref(アドオン/その他/SigOld.gif,nolink); &size(10){Old type light signal};|&color(red){システム変更のため Simutrans 89.02以降では使えません};|&ref(アドオン/その他/SigOld.zip);|
|>|>|旧版の Simutrans の信号。夜間色は調整済。差替え用です。|
|色灯式信号(左側通行用)|I-608|2003/12/13|
|&ref(アドオン/その他/SigJp3.gif,nolink); &size(10){Japanese left-hand light signal};|&color(red){システム変更のため Simutrans 89.02以降では使えません};|&ref(アドオン/その他/SigJp3.zip);|
|>|>|日本風に改造してみました。標準のファイルと差替えです。|
|色灯式信号|(official mirror/公式より転載)|2003/12/07|
|&ref(アドオン/その他/signal.gif,nolink); &size(10){Light signal from official examples};|&color(red){システム変更のため Simutrans 89.02以降では使えません};|&ref(アドオン/その他/signals.zip);|
|>|>|公式サイトの[[サンプル集:http://www.simugraph.com/forum/viewtopic.php?id=12&t_id=3]]にあった、ライト式の信号です。元のファイルと差替えになります。|

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アドオン/交通施設 のバックアップソース(No.24)

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