■Pak128.Japan用 標準軌線路セット　version 0.3

	ダウンロードありがとうございます。
	このアドオンはPak128.Japan用の標準軌線路のセットです。
	デフォルトの線路を狭軌とし、それより広い標準軌を再現します。
	自動片開きポイント、緩急坂、降雪に対応しています。

・アドオンの紹介

	☆線路本体

	標準軌併用軌道（40km/h制限）
	標準軌線路（90・130・270km/h制限）
	三線軌線路 (70・160km/h制限)

	☆標準軌・狭軌・三線軌条対応踏切

	踏切 (40km/h制限市道用)

	踏切は線路幅を自動判別して設置されます。

	☆橋・高架・トンネル

	標準軌線路 橋（90・360km/h制限）
	標準軌線路 高架橋（130・360km/h制限）
	標準軌線路 高架線路（130・360km/h制限）
	標準軌線路 トンネル（90・360km/h制限）
	三線軌線路 橋（160km/h制限）
	三線軌線路 トンネル（160km/h制限）

	☆標識型両渡りポイント（標準軌用）

	両開きポイントを再現する場合は標識属性のポイントを設置して下さい。高架・地面関係なく使用可能です。
	線路の向きに合わせて、ハサミアイコンの標識を設置すると両開き化出来ます。
	以前のバージョンで両渡りポイント線路を使用していた方はcompat.tabの追記をお願いします。

・使い方

	pakはaddonフォルダに導入してください。
	ja.tabは翻訳ファイルなのでaddonフォルダ内のtextフォルダに入れてください。
	線路を置き換える場合はCtrlキーを押しながら敷設して下さい。
	線路の踏切は自動で幅を判別して設置されます。(40km/h市道の場合のみ)
	すでにある踏切を変えたい場合は線路や道路を上書きした上で、保存の上再起動して下さい。

・(開発者向け)踏切に関する情報

	踏切の自動判別の仕様のため制限速度に差があります。OTRPの路線最高速度機能を使うと70/90/130/160/270kmで運転可能です
	標準軌用踏切が表示される速度は91,131,271(40km/h道路のみ指定)です。
	三線軌条用踏切が表示される速度は71,161(40km/h道路のみ指定)です。
	デフォルトの踏切が表示される速度は70以下、90以下、130以下、160以下、270以下、999以下(40km/h道路のみ指定)です。
	万が一干渉するアドオンがあれば各々改造お願いします。

・自動片開きポイントについて

	このアドオンは自動片開き仕様です。
	自動片開きは最後に車両が通った方向でポイントが自動設定されます。
	終点駅の手前などで両渡りポイントを再現したい場合は同梱の標識型両渡りポイントを利用して下さい。
	標識型両渡りポイントは南北方向・東西方向のポイント以外には使用できません。

・その他

	線路のバリエーションや降雪対応は簡易対応です。
	休日自衛隊様の銀座線線路と線路幅に互換性がありますので合わせてご利用下さい。

・ライセンス

	硫化西部氏の128jp制限速度付き線路セットPublic beta版、koa氏の高架線路、
	yoshi氏のPak128.Japan公式ソース（112.0版、日本語フォーラムに掲載された120版）を改造しました。
	休日自衛隊様の銀座線線路セット、九龍様の狭軌・標準軌再現セットを参考に編集しました。
	この場を借りてお礼申し上げます。
	改造や再配布、改造再配布は可能です。
	改造再配布の際は原作者の表示をお願いします。
	転載や再配布に連絡は不要です。

・更新部分について

	version 0.3
	三線軌条と高架線路を追加し、両開き線路を廃止しました。pakとja.tabを上書きの上、compat.tabへの追記をお願いします。
	標識型両渡りポイントを同梱したのでそちらをご利用下さい。
	上書き可能です。

	version 0.2
	踏切・線路の仕様をバニラに合わせました。
	地下区間での減光処理を廃止しました。今後はフィルタ付き架線(実験室wikiに掲載)などをご利用下さい。
	ポイントの描画ミスを修正しました。
	上書き可能です。

	2021/8/17 version 0.1 公開
	2021/9/4  version 0.2 公開 修正・減光処理削除
	2021/9/24 version 0.3 公開 アドオン追加、両開き線路削除、置換え用pak削除



	配布・改造　函南
	バグ報告などはWikiのコメント欄・掲示板にお願いします。