64版の海外の車輌のアドオンを掲載しています。 運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。
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To use,install pak file in achives to simutrans/pak Directry.
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※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式（電車）[D]はディーゼル機関車、
[Dmu]はディーゼル動力分散方式（気動車）、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー（牽引される車）の略です。
| [Type]Title/題名 | Author/作者 | Date/投稿日 | ||
| Thumbnail/画像 | Download/ダウンロード | |||
| Vehicle name/車輌名 | Intro.year/登場年 | Capacity/積載 | Power/出力 (Gear/ギヤ比) | Max.speed/最高速度 |
| Comment/コメント | ||||
| [Emu]Russian Highspeed Express Pak/"Dream of Russia" - ロシアの高速鉄道Pak | Takamaro | 2012/11/01 | ||
 |  [pak]RZhD_Highspeed.zip | |||
| ロシアの高速鉄道車両３種類を収録しました。極寒の地を走る高速鉄道を是非あなたのsimutransに追加してみてください。 なお、EVS 1/2 通称サプサンの最高速度は330km/hです。（でも満載時はちょこっと届かないギヤ比にしてあります。） | ||||
| Eurostar | Nuno/ぬの | 2004/11/25 | ||
 | eurostar.zip | |||
| ユーロトンネルを通り大陸と英国を結ぶ国際列車ユーロスターに用いられる。 TGVをもとに設計され、各国の路線規格を満たすための様々な対策がとられている。 | ||||
| AVE | argo21c | 2005/03/19 | ||
 | ave.zip | |||
| AVEは、スペイン国鉄の高速鉄道です。1992年、セビリア万博の開催に合わせて開通。最高速度は300km/h。現在、マドリッド(Madrid)−セビリア(Sevilla)間、マドリッド−レリダ(Lleida)間で運行されています。近日中にレリダ−バルセロナ(Barcelona)間も開通予定です。 ※実用性を考慮し、定員数は多少下駄を履かせています。 ※Specialthanks：このアドオンは、ぬの氏のTGVをベースに作成しました。 | ||||
| [E][T]イタリア急行セット | Harucarro | 2015/02/26 | ||
 | italianIC.zip | |||
| 電気機関車と客車のセットです。 | ||||
| Thalys(PBKAtype) | argo21c | 2005/04/03 | ||
 | thalys.zip | |||
| タリス(Thalys)は、1996年に登場した、フランス国鉄の高速鉄道です。最高時速300km。当初パリ(Paris)−ブリュッセル(Bruxelles)−アムステルダム(Amsterdam)間で運行が開始され、その後ケルン(Koln)方面へも路線を伸ばしています。 | ||||
| TGV-PSE(Orange) | Nuno/ぬの | 2004/11/25 | ||
 | tgv_pse_orange.zip | |||
| TGVの初代の車両。現在は改造を受けシルバーに塗り替えられている。 | ||||
| [Type]Title/題名 | Author/作者 | Date/投稿日 | ||
| Thumbnail/画像 | Download/ダウンロード | |||
| Vehicle name/車輌名 | Intro.year/登場年 | Capacity/積載 | Power/出力 (Gear/ギヤ比) | Max.speed/最高速度 |
| Comment/コメント | ||||
| [Emu]TRA(台鐵) 傾斜(振子)式交流電車TEMU1000型太魯閣號〔試供版〕 | 大京鉄工 | 2007/07/11 | ||
 | TRA_TEMU1000taroko.pak ver.↑88.08以降対応↑ | |||
| ※文字をクリックすると参考画像が見れます。 台湾国鉄(台鐵/TRA)の最新鋭振子型特急(自強號)電車。通称が太魯閣號。2007年登場。 ![[smile]](image/face/smile.png) 台灣高鐵の開業で台北〜高雄間の西部幹線の高速化は達成されたが、宜蘭･花蓮方面の東部幹線の高速化に対応して投入された。 日本車輌製造で、JR九州の885系をモデルとしている。 しかし通勤ラッシュには編成が短い為にPP自強號に置き換えられるようだ･･･ ![[sad]](image/face/sad.png) ※試供版ですので８両固定編成です。車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。 | ||||
| [Emu]TRA(台鐵) 推拉(Push-Pull)式E1000型自強號〔試供版〕 | 大京鉄工 | 2007/07/11 | ||
 | TRA_E1000PP-ZUCHAN-Exp.pak ver.↑88.08以降対応↑ | |||
| ※文字をクリックすると参考画像が見れます。 台湾国鉄(台鐵/TRA)の看板･ＰＰ(ﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙ)特急｢自強号｣です。1996年登場。 電気機関車は南アフリカ製、客車は韓国製と異色の組み合わせです。 台湾東北部･蘇澳および台北郊外の松山から高雄までの東部縦断線の主力特急として活躍。 ※試供版ですので13，15両固定編成です。車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。 | ||||
| [Emu]THSRC(台灣高鐵) 700T型新幹線〔試供版〕 | 大京鉄工 | 2007/07/02 | ||
 | ↓ver.88.08以降↓THSRC_700T_88-08.pak ↓ver.99.00以降↓ THSRC_700T_99-00.pak | |||
| 2007年１月に開業したTHSRC(台灣高鐵)の700Ｔ型新幹線です。 ※700系新幹線アドオンを改造しました、作者･kashiさんに使用させてもらった事に感謝致します。 ※試供版ですので12両固定編成です。車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。 | ||||
| [Emu/Dmu]KORAIL KTX・PPセマウル号セット | 大京鉄工 | 2007/07/01 | ||
 | ↓ver.88.08以降↓KTX&Saemaul_set88-08.zip ↓ver.99.00以降↓ KTX&Saemaul_set99-00.zip | |||
| KORAIL(韓国鉄道公社)の看板列車・ＫＴＸ(高速列車)とセマウル号です。 共にプッシュプルの動力集中式。 ※ＫＴＸはＡＶＥアドオンから改造しました、作者･argo21cさんに使用させてもらった事に感謝致します。 ※ＫＴＸ機関車は車両購入画面では機関車タブに入ってます。 ※車両購入画面で列車名の横にある編成番号を参考にしてみて下さい。 ※ＫＴＸはﾃﾞﾌｫの20連とｵﾘｼﾞﾅﾙ12連(ﾀﾈ車のTGV-A編成)が組めます。 ※セマウル号は動力車･DHC101系と高出力版DHC111系があります。 ◎DHC101系４連編成･･･<DHC101>+<801食堂車>+<301(501)普通車>+<301>+<DHC101> ◎DHC111系８連編成･･･<DHC111>+<601特室車>+<801>+<301>+<301>+<301>+<301>+<DHC111> ※DHC101系とDHC111系同形式同士で連結可能。 | ||||
| [S/T]SMR Asia/満鉄 特急あじあ(length対応版) | EF-85 | 2007/02/21 | ||
| noimage | リンク切れ | |||
| [S/T]SMR Ltd.Express Asia/南満州鉄道 特急あじあ号 | EF-85 | 2006/04/04 | ||
| noimage | リンク切れ | |||
