//cache
#navi(Addon128,prev,toc,next)

*(128 tile) Trains 10 / (アドオン128) 列車10 [#r7a9c5e1]
128x128ピクセル用の列車アドオンを掲載しています。 &size(10){運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。};


**usage/使い方 [#a480445d]
アーカイブに収められている pak ファイルを simutrans/''pak128'' ディレクトリに配置してください。

&size(10){ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]]};

//更新メモは5件以上になったら古いのを消してください
RIGHT:&size(10){新作追加はAddon128/Train11へ2009/10/01};
RIGHT:&size(10){京阪電車800系を修正更新(猫山)2018/06/01};
RIGHT:&size(10){都電400形を更新 (よねしろ)2015/11/10};
RIGHT:&size(10){京阪電車700形、阪神電車1000系を修正更新。修正のみなのでこちらに (猫山)2012/04/29};
RIGHT:&size(10){東京メトロ9000系などを追加 (128な人)2009/09/23};


※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式(電車)[D]はディーゼル機関車、~
[Dmu]はディーゼル動力分散方式(気動車)、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー(牽引される車)の略です。
|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Game Version/対応Ver.|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
|[EMU]Keikyu2100,600 / 京急2100形、600形(青空列車仕様)|128な人|2009/09/23|
|&ref(thmb_keikyu_blue.png,nolink);|102|&ref(keikyu_blue_sky.zip);|
|>|>|京浜急行の青空列車仕様の2100形と600形です。&br;茂名鉄車両製造氏の京浜急行2100形、600形をベースに塗り替えさせていただきました。この場を借りて感謝申し上げます。|
|[EMU]TokyoMetro7000 / 東京メトロ7000系|128な人|2009/09/23|
|&ref(thmb_metro7000.png,nolink);|102|&ref(metro7000.zip);|
|>|>|東京メトロ有楽町線、副都心線を運行している7000系車両です。&br;SH氏の常磐線電車セットの営団6000系をベースに塗り替えさせていただきました。この場を借りて感謝申し上げます。|
|[EMU]TokyoMetro9000 / 東京メトロ9000系|128な人|2009/09/23|
|&ref(thmb_metro9000.png,nolink);|102|&ref(metro9000.zip);|
|>|>|東京メトロ南北線を運行している9000系車両です。&br;ニャホ氏の東京メトロ東西線の05系をベースに塗り替えさせていただきました。この場を借りて感謝申し上げます。|
|[DMU] キハ126系|mizuiro|2009/08/22|
|&ref(JRw_Kiha126-screen-shot.png,nolink);||&ref(vehicle.jrw_kiha126.pak);|
|>|>|山陰地方の鉄道高速化のために開発されたこのディーゼルカーは、強力なディーゼル エンジンを搭載し、一般形気動車でありながらも 130km/h での営業運転が可能な性能を有する。現在は山陰本線や伯備線を中心に普通列車・快速列車として運用されている。片運転台のキハ 126 と両運転台のキハ121 があり、自由に組み換えて編成できる。|
|[DMU]Chizukyu Set / 智頭急行セット|448|2009/08/13|
|&ref(chizu.png,nolink);|99.17.1|&ref(chizu.zip);|
|>|>|山陽・山陰連絡線の一つ、智頭急行智頭線を走るHOT7000系とHOT3500形を作ってみました。|
|[EMU]Keihan train new series / 京阪電車新シリーズ|Nekoyama / 猫山|2009/08/04 修正更新|
|&ref(Keihan_N4Types_mini.png,nolink);|99.17.1|8000系0番台(新塗装)γ版&br;&ref(Keihan_N8000.zip);&br;新3000系δ版&br;&ref(Keihan_N3000.zip);&br;7200系(新塗装)γ版&br;&ref(Keihan_N7200.zip);&br;10000系γ版&br;&ref(Keihan_10000.zip);|
|>|>|京阪の主力車、特急用車両である8000系0番台(新塗装)、快速急行用車両の新3000系、通勤用車両の7200系(新塗装)、支線用の10000系です。&br;※2012年4月14日に京阪電車13000系のアドオンを公開しました。その中に、これらのグラフィック最新版をおまけとして封入しておりますので、&br;宜しければそちらをご利用ください。→''[[Addon128/Train13]]''|
|[EMU]Hanshin Series 1000 / 阪神電車1000系|Nekoyama / 猫山|2009/08/04 修正更新&br;2012/04/29 修正更新|
|&ref(Hanshin_1000.png,nolink);|99.17.1以降|&ref(Hanshin_1000_c.zip);|
|>|>|2009年3月20日に開通した阪神なんば線に乗り入れている、阪神電車1000系です。&br;2012/04/29にグラフィックの更新をさせていただきました(性能は変わりません)。|
|[EMU]Keihan Series 700 (TRAM) / 京阪電車700形(路面電車)|Nekoyama / 猫山|2009/06/14&br;2012/04/29 修正更新|
|&ref(Keihan_700_b.png,nolink);|99.17.1以降|&ref(Keihan_700_b.zip);|
|>|>|京阪石山坂本線(石山寺-坂本)で運転されている700形です。2連の固定編成です。&br;前回公開させて頂いた京津線(三条京阪-浜大津)とあわせて「大津線」と呼ばれます。大津に行った時は是非乗ってみてください。&br;2012/04/29にグラフィックの更新をさせていただきました(性能は変わりません)。|
|[EMU] KNR EC class 680 / 近鉄680系電車|481|2009/04/29|
|&ref(KNR_EC680_128.png,nolink);|88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&ref(KNR_EC680_128.lzh);|
|>|>|東海道新幹線開業にあわせ京都・橿原系統の特急用に元奈良電デハボ1200/1350を改造し用意された近鉄特急車です。&br;また680系の予備用として改造された予備特急車こと「予備特」の683系も同梱しております。|
|[EMU]Pacific Electric Class 1200"Long-beach Twelve" / パシフィック電鉄1200形(ロングビーチ線仕様)|茂名鉄車輌製造|2009/04/29|
|&ref(PE1200_thumb.png,nolink);|99.05.1|&ref(pe1200.zip);|
|>|>|アメリカはロサンゼルス近郊に膨大な路線網を擁していたパシフィック電鉄(PE)の鋼製電車。&br;製造時期によって形態が異なりますが、今回プロトタイプとしたのは1921年登場のロングビーチ線仕様。&br;在りし日のインターアーバンの再現にどうぞ。|
|[EMU]Keihan Series 800 (TRAM) / 京阪電車800系(路面電車)|Nekoyama / 猫山|2009/04/01&br;&color(red){2018/06/01 修正更新};|
|&ref(Keihan_800(ver2.0).png,nolink);|99.17.1以降|&ref(Keihan_800(ver2.0).zip);|
|[EMU]Keihan Series 800 (TRAM) / 京阪電車800系(路面電車)|Nekoyama / 猫山|2009/04/01&br;&color(red){2018/06/01 修正更新};|
|&ref(Keihan_800(ver2.0).png,nolink);|102.2以降|&ref(Keihan_800(ver2.0).zip);|
|>|>|京阪京津線と京都市営地下鉄を直通している800系です。4連の車両が、路面を走っています(上栄町-浜大津間)。近くで見るとかなりの迫力です。&br;&color(red){2018/06/01 車両諸元およびグラフィックの修正更新をいたしました。};|
|[T]JNR PC class 12/14 / 国鉄12/14系客車セット|481|2009/03/22|
|&ref(JNR_PC12-14_128.png,nolink);|88.06.03以後&br;(88.06.03以後動作確認)|&ref(JNR_PC12-14_128.lzh);|
|>|>|大阪万博の開催を控え、波動輸送用車両として開発された12系と、12系の特徴である分散電源方式を採用し、特急用として製造された14系座席/寝台車のセットです。&br;実車が牽引する機関車を選ばないため、ゲーム内でいろんな機関車に牽かしてみるのはいかがでしょうか?&br;なお本セットは特定の編成を再現する物ではありません、あくまで基本的な形式しか掲載しておりませんのでご了承ください&br;※同梱していた翻訳用ファイルが間違えていたのを修正しました。アドオン本体の変更はありません、気になる方はDLしなおしてください。|
|[Tram] Toden Type400,Ko1,Ko400 / 東京都交通局 400形・甲1形・甲400形|よねしろ|2009/02/17|
|&ref(toden400s.png,nolink);|101.0以後&br;(101.0以後動作確認)|&ref(toden400.zip);|
|>|>|東京市電時代から都電時代の戦後しばらくまで活躍した木造小型車400形です。輸送量の少ない市電路線へどうぞ。400形改造の混載貨物の積める有蓋貨車、甲1形・甲400形も同梱しています。&br;&color(#ff0000){●};2015/07/12修正 ポール位置の修正を行いました。&br;&color(#ff0000){●};2015/11/10修正 出力の修正を行いました。|
|[EMU]JRW EC103 set / 103系通勤型電車JR西日本セット|481|2009/02/08|
|&ref(JRW_EC103_set.png,nolink);|88.06.03以後&br;(88.06.03以後動作確認)|瀬戸内色&br;&ref(JRW_EC103H.lzh);&br;岡山色&br;&ref(JRW_EC103M.lzh);&br;3500番台&br;&ref(JRW_EC103-3500.lzh);&br;3550番台&br;&ref(JRW_EC103-3550.lzh);|
|>|>|Addon128/Train 6にある103系通勤型電車西日本セットに含まれていないJR西日本独自の色をまとう103系たちのセットです。&br;なお、作成に684k氏の103系をお借りしています。この場を借りして684k氏に深く御礼申し上げます。|
|[EMU]Japan Freight Railway : Series M250 / JR貨物 M250系貨物電車|SHI / 篠原重工|2009/01/27|
|&ref(JRF_M250_Sample.png,nolink);|101.0で動作確認|&ref(JRF_M250.zip);|
|>|>|JR貨物のM250系貨物電車(通称、スーパーレールカーゴ)です。重複してすみません。freightimagetypeを使いたかったので作りました。積載する貨物によってコンテナの画像が変わります(といっても3種類だけですが)。パレット単位積みとトン単位積みの2種類のpakがあります。詳しくはREADMEをご覧ください。&br;※2009/02/20 翻訳ファイルを追加で同梱しました。必要な方は再ダウンロードをしてください。|
|[EMU]国鉄151系特急形直流電車/JNR Series151|Blue Signal|2009/1/25|
|&ref(151.PNG,nolink);|99.17.1|&ref(151.zip);|
|>|>|国鉄初の電車特急151系です。パーラーカーが最大の特徴です。713さんの485系を改造させていただきました。感謝いたします。|
|[T]フレートライナーセット(郵便)Freightliner Set(Post)|713|2009/1/15|
|&ref(FP_ss.PNG,nolink);|100.0で確認|&ref(FP.zip);|
|>|>|見た目はコキ104ですが、積荷は郵便物になります。現代日本を想定したマップでプレイする場合、郵便輸送をさせるのにちょうどいい車両が少ないので、郵便を小口貨物に見立ててフレートライナーで輸送させようという発想で作ってみました。コキの画像は茂名鉄車輌氏のアドオンをベースにさせていただきました。茂名鉄車輌氏に感謝です。|
|[E]JR貨物電気機関車EF510&EH200 JRFreight Electric LocomotiveEF510&EH200|Blue Signal|2009/1/11|
|&ref(ECOPOWERS.PNG,nolink);|99.17.1|&ref(JRF_Loco.zip);|
|>|>|JR貨物の新型電気機関車2形式です。713さんの機関車を改造させていただきました。この場を借りてお礼申し上げます。|
|[EMU] JNR EC class 40 / 国鉄40系通勤型電車|481|2009/01/08|
|&ref(JNR_EC40.png,nolink);|88.06.03以後&br;(88.06.03動作確認)&br;88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&ref(JNR_EC40.lzh);|
|>|>|国鉄(当時鉄道省)では初めて20M級の大型車体を採用し、以後の基本となった40系通勤型電車です。&br;なお本系列に属するクモハ33/34形はAddon128/Train 6の17M級通勤型電車セットに含まれています。|
|[EMU]京浜急行新1000系ステンレス車/Keihin Express Railways Series N1000 with Stainless Steel Body|Blue Signal|2009/1/6|
|&ref(Keikyu N1000SUS.PNG,nolink);|99.17.1|&ref(keikyu1000.zip);|
|>|>|京急新1000系のステンレス車を製作しました。茂名鉄車両製造さまの京急新1000系をE.T.さまのテクニックを真似て改造させていただきました。お二方に深く感謝します。|
|[EMU]Japan Rail ways East series 209-0/3000 / JR東日本 209系電車 0/3000番台| holmes |2008/11/1|
|&ref(Jre_series209.png,nolink);|99.17.1以後&br;(99.17.1動作確認)|&ref(Jre_series209.zip);|
|>|>|JR東日本の209系電車です。&br;0/3000番台、それぞれ京浜東北、川越、南部各線用の車体色を用意してあります&br;M-M'以外は特に編成制限をしておりません。自由に編成を組むことが出来ます。&br;今後、500番台等も追加していきたいと思っております。|
|[EMU]Tsurumi Rinko Railway Type 110 and Nanbu Railway Type 100 / 鶴見臨港鉄道モハ110形・南武鉄道モハ100形|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/31|
|&ref(t_n_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(tsurumi_nanbu_o.zip);|
|>|>|現在のJR鶴見線・南武線の前身となった鉄道会社の所有していた電車です。&br;カラーリングごとに登場時期が異なります。&br;緑色はゲーム開始時(1930)から使用できます。&br;プレイヤーカラーは、地方私鉄譲渡車にありそうな雰囲気で作ってみました。|
|[Emu]JNR Electric Commuter Series 211-0/1000|E.T.|2008/10/29|
|&ref(211sample.png,nolink);|100.0動作確認|&ref(jnr211_128.zip);|
|>|>|国鉄211系のJR東日本エリア仕様です。0番台、1000番台の集中形クーラーを再現しました。&br;128版初挑戦です。金属の表現に拘ってみました。ご自由に改造/改変してください。幕張車は作らないと思います。たぶん...&br;連結制限はM-M'ユニット以外は指定していません。その前に1000番台と0番台の区別もしていませんが。&br;|
|[EMU]ODAKYU Electric car Types 20000"Romancecar-RSE" / 小田急電鉄20000形ロマンスカーRSE車|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/28|
|&ref(rse_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(OER_RSE.zip);|
|>|>|1991年に御殿場線直通特急「あさぎり」用に製造された20000形、通称RSE車です。&br;中間車のダブルデッカーが特徴的です。&br;ダブルデッカーはランニングコストを若干低めに設定しています。|
|[EMU]Hiroden Type 3900 & 3950 / 広島電鉄3900形・3950形|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/19|
|&ref(hiro_gl_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(greenliner.zip);|
|>|>|広島電鉄を代表する連接車2形式のセット。&br;3900形と3950形が入っていますが、性能的には全く同じです。&br;登場年数が3900形は1990年12月、3950形は1997年12月です。|
|[EMU]Hiroden Type 5100"Greenmover-max" / 広島電鉄5100形「グリーンムーバーmax」|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/19|
|&ref(gm_max_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(greenmover_max.zip);|
|>|>|2004年登場の国産ノンステップ電車、グリーンムーバーmaxです。&br;茂名鉄では初のトラムとなりますが、80km/hまで出せるのでインターアーバンとしても使いやすいかも。&br;もはやお約束のLengthを導入して、5車体連接を再現しています。|
|[EMU]Jotetsu Type 2300 / 定山渓鉄道モ2300形|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/18|
|&ref(jtt_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(jotetsu2300.zip);|
|>|>|1964年に登場した定山渓鉄道2300形です。近代的な車体が特徴でしたが、足回りは旧型車両から持って来たため吊り掛け電車でした。&br;実車は登場後僅か5年で廃車されてしまいましたが、Simutransの世界では元気に走り回る姿を見たいということで、退役年の指定はしていません。&br;2301と2302で性能が違うのは実車にあやかってのことです。&br;今まで作ったアドオン(私鉄系)の日本語化翻訳ファイルを同梱。|
|[EMU]ODAKYU Electric car Types 60000"Romancecar-MSE" / 小田急電鉄60000形ロマンスカーMSE車|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/15|
|&ref(mse_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(OER_MSE.zip);|
|>|>|2008年3月より営業運転を開始した、地下鉄対応ロマンスカーMSE車こと60000形です。&br;基本編成6連と付属編成4連のセット。もちろんオルゴールも鳴ります。&br;※オルゴールを鳴らしたい場合は、同梱の音声ファイルを「sound」フォルダに入れてください。|
|[EMU]ODAKYU Electric car Types 3000"Romancecar-SSE"(Renewal Style) / 小田急電鉄3000形ロマンスカーSE車(SSE化改造車)|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/15|
|&ref(sse_thimb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(OER_SSE.zip);|
|>|>|御殿場線電化に合わせ1968年に改造された3000形、通称SSE車です。&br;2編成組み合わせて10両編成を再現することも可能。&br;大井川鉄道に1編成が譲渡され1993年まで活躍していましたので、退役年もそれに合わせ1993年としています。|
|[EMU]ODAKYU Electric car Types 3000"Romancecar-SE"(Original Style) / 小田急電鉄3000形ロマンスカーSE車(原型)|Monatetsu / 茂名鉄車輌製造|2008/10/14|
|&ref(se_thumb.png,nolink);|99.05.1以後&br;(99.05.1以後動作確認)|&ref(3000_se.zip);|
|>|>|日本の鉄道史に大きな功績を残した小田急ロマンスカーSE車です。&br;登場からおよそ10年間しかみられなかった原型スタイルを作成。SSEもそのうち作るかも…。|
|[EMU]EC_clas111/113_West_Japan_set / 111/113系近郊型電車西日本セット|481|2008/10/04|
|&ref(EC_clas113-West_128.png,nolink);|88.06.03以後&br;(88.06.03以後動作確認)|&ref(EC_clas113-West_128.lzh);|
|>|>|関西では113系も103系と同様に体質改善や延命工事によってその姿を変えながらも活躍しています。&br;今回は主に近畿園で見れる/見れた113系をセットにアドオンにしました。%%また、電動車のみですが111系も同梱しています。%%&br;111系は元から中間電動車しか存在しないそうです。|
|[EMU]JRF 250/ JR貨物250系(郵便用)|128な人|2008/08/28|
|&ref(SRC.png,nolink);|99.12以降&br;(99.17.1動作確認)|&ref(SRC post.zip);|
|>|>|スーパーレールカーゴの愛称で親しまれているJRF250系を郵便輸用に改造したものです。積載量を多めに設定してるので幹線で使用すると便利です。&br;製作にあたり本カラ氏のSRC、713氏の郵便トラックをベースに作成しました。両氏に感謝します。|
|[EMU]Sotetu 9000&10000/ 相模鉄道9000系&10000系電車(新塗装)|128な人|2008/06/29|
|&ref(sotetu_new_color.png,nolink);|99.12以降&br;(99.17.1動作確認)|&ref(sotetu_new_color.zip);|
|>|>|ちょっとマイナー(?)な相鉄の新塗装バージョンです。&br;茂名鉄車両製造氏の相鉄9000系、10000系車両をベースに作成させていただきました。|
|[EMU]Tobu 50090/ 東武鉄道50090系電車|128な人|2008/06/29|
|&ref(tobu50090.png,nolink);|99.12以降&br;(99.17.1動作確認)|&ref(tobu50090.zip);|
|>|>|2008年6月14日から運用を開始したTJライナーと快速急行用として製造された車両です。定員が座席数にしてあります。容量不足を感じる方は同梱の容量3倍(10両編成で1386人)のdatでpak化して使用して下さい。&br;茂名鉄車両製造氏の東武鉄道50000系車両をベースに作成させていただきました。|
|[EMU]JNR EC class 63 / 国鉄63系通勤型電車|481|2008/06/01|
|&ref(JNR_EC63_128.png,nolink);|88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&ref(JNR_EC63_128.lzh);|
|>|>|72系電車の前身となる63系通勤型電車です。劣悪な環境を持ちながらも戦後の輸送力不足を大いに支えていました。|
|[EMU]JNR EC class 72 / 国鉄72系通勤型電車|481|2008/06/01|
|&ref(JNR_EC72_128.png,nolink);|88.06.03以後&br;88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&br;ぶどう色セット&br;&ref(JNR_EC72_128.lzh);&br;オレンジ色セット&br;&ref(JNR_EC72O_128.lzh);&br;スカイブルー色セット&br;&ref(JNR_EC72S_128.lzh);&br;スカ色セット&br;&ref(JNR_EC72SK_128.lzh);&br;ウグイス色セット&br;&ref(JNR_EC72U_128.lzh);|
|>|>|戦後、数多く配備された通勤型電車です。戦後の混乱期から復興期にかけて通勤輸送の大役を果たしました。&br;ファイル内容の見直し、グラフィック更新によりAddon128/Train 6から移設しました。&br;作成に684k氏の103系をお借りしました。684k氏にはこの場をお借りして深くお礼申し上げます。|



#navi(Addon128,prev,toc,next)