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*(128 tile) Trains 8 / (アドオン128) 列車8 [#x6006ec9]
128x128ピクセル用の列車アドオンを掲載しています。 &size(10){運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。};

**usage/使い方 [#xb26b91a]
アーカイブに収められている pak ファイルを simutrans/''pak128'' ディレクトリに配置してください。

&size(10){ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]]};

//更新メモは5件以上になったら古いのを消してください

RIGHT:&size(10){翻訳ファイルに国鉄181系・JR東海気動車セットの翻訳文を追加しました(クモハ16002)2007/03/14};
RIGHT:&size(10){キハ181系特急型気動車セットを追加しました。(481)2007/03/11};
RIGHT:&size(10){翻訳ファイルを更新しました。(クモハ16002)2007/03/09};
RIGHT:&size(10){小田急2200系列を追加しました。(sprite/スプライト)2007/02/28};
RIGHT:&size(10){国鉄72系片町線仕様に付属の翻訳ファイルを更新しました(クモハ16002)2007/02/19};





※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式(電車)[D]はディーゼル機関車、~
[Dmu]はディーゼル動力分散方式(気動車)、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー(牽引される車)の略です。
|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Game Version/対応Ver.|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
//
//新型テンプレ
//|[Type]Title/題名|作者|投稿日|
//|&ref(thumbnail.png,nolink);|Version|&ref(archive.zip);|
//|>|>|Comment/コメント|
//
|[Dmu] Diesel car clas181 Set / キハ181系特急型気動車セット |481|2007/03/11|
|&ref(DC_clas181.png,nolink);|88.06.03以後&br;(88.06.03動作確認)|&ref(DC_clas181.lzh);|
|>|>|山岳線区に投入され、非電化特急のスピードアップのために活躍したのがキハ181系特急型気動車です。&br;国鉄民営化後のJR四国色、JR西日本色の2色も同梱しています。またそれぞれ国鉄色との混色編成も組むことが出来ます。&br;684k氏の作品を参考に作らさせて頂いています。684k氏には深くお礼申し上げいたします。|
|[Emu] Odakyu Type-2200 Series/小田急2200系列|sprite/スプライト|2007/02/28|
|&ref(Odakyu_Type-2200_Series.PNG,nolink);|99.07で動作確認|&ref(Odakyu_2200.zip);|
|>|>|戦後、高度経済成長期の大量輸送を支えた小田急初の高性能車です。二両でユニットを組むので融通が効き、また他の車両とも連結できるのでそれなりに使える(?)かと思います。&br;現在の小田急標準塗装の2200形の他に、旧塗装のものと引退後に富士急に譲与された富士急5700形第三編成(5707F、元小田急2211F)を同封してあります。※富士急譲与車は一号車と二号車が逆転しています。&br;初めてのアドオン製作でしたが、なんとかここまで作ることができました(汗)。&br;また、製作にあたって、茂名鉄車両製造さんの小田急5000形を参考にさせていただきました。感謝いたします。|
|[Dmu] JNR Rail bus Set / 国鉄レールバスセット |481|2007/02/17|
|&ref(JNR_Rail_bus.png,nolink);|88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&ref(JNR_Rail_bus.lzh);|
|>|>|閑散ローカル線の効率化を図るために開発され、日本で初めてレールバスと呼ばれた車両のセットです。&br;バス部品を多用したその車体は非常に小さく、一般型気動車と連結するとその大きさは一目瞭然です。&br;本形式消滅後は長らく「レールバス」という言葉は死語となってしまいました。|
|[Emu] SOTETSU Series 10000/相模鉄道10000系|Monatetsu/茂名鉄車両製造|2007/02/14|
|&ref(st10k_sample.png,nolink);|99.05.1にて動作確認|&ref(st10k.zip);|
|>|>|相鉄ファンのみなさーん!お待たせしましたぁっ!!&br;待望の第1弾はターコイズグリーンの10000系です。10連と8連が組めます。;|
|[Dmu] JNR DC11_12/国鉄10系キハ11 12|クモハ16002|2007/02/12|
|&ref(kiha11・12.png,nolink);|90.07.00動作確認&br;(90.8.00動作未確認)|&ref(JNR_DC11 12.zip);|
|>|>|北海道や東北地方で使われた耐寒構造の11・12系がなことに気づき481氏キハ10系を元に作ってみました。(塗装変更だけですが…)タラコ色仕様です。広大なマップに単行で走らせてお楽しみください。なお、キハ11と12は外観が同じなので1つにしました。改造もとの10系の作者、481氏にこの場を借りて感謝します。&br;&size(10){ファイル名を更新しました。2月12日15:00ごろより前にダウンロードした方は再度ダウンロードお願いします。};|
|[Dmu] JNR EC72_katamachi / 国鉄72系片町線仕様|クモハ16002|2007/02/07|
|&ref(katamachi.png,nolink);|90.07.00動作確認&br;(90.8.00動作未確認)|&ref(JNR EC73_72.zip);|
|>|>|かつて片町線で活躍していたオレンジの72系です。編成は…&br;クハ79+モハ72+サハ78+モハ72+クモハ73 の5連でサハ78のみ半鋼製車です。片町線に全鋼製車はいたのかが不明ですが・・・&br;%%このページにある481氏作の気動車のための翻訳ファイルがついております。%% ←翻訳ファイルは以下より落としてください。&br;毎度ながら改造させていただき、ありがとうございます。&br;&size(10){文章を修正しました。 3月15日15:00までに落とした方はご面倒ですが落としなおしてください。};    '''翻訳ファイル'''&ref(481氏作気動車翻訳.txt);|
|[Emu] JGR EC40 / 鉄道省モハ40(2種セット) |クモハ16002|2007/02/05|
|&ref(1.png,nolink);|90.07.00動作確認|&ref(JGR_EC40.zip);|
|>|>|国内初?の20メートル車のモハ40です。切妻仕様で前面が黄色のと普通のやつが入ってます。性能は資料がなかったので63系を元に適当に決めました。絵が汚くなってしまいましたが…&br;481氏の72系を改造させていただきました。ありがとうございます。|
|[Dmu] JNR DC class 04 / 国鉄キハ04形気動車セット |481|2007/02/05|
|&ref(JNR_DC04.png,nolink);|88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&ref(JNR_DC04.lzh);|
|>|>|戦前型気動車の名車、キハ04(キハ41000)とその姉妹車両キハ40000のセットです。&br;国鉄から引退後、私鉄に払い下げられた車両も多く、各地で活躍していました。|
|[EMU]Odakyu Electric Railway "Romancecar HiSE&LSE"(Ver.2.0) / 小田急電鉄10000形ロマンスカーHiSE&7000形ロマンスカーLSE(Ver.2.0)|Monatetsu/茂名鉄車両製造|2007/01/17|
|&ref(hise_lse.png,nolink);|99.05.1 で確認|&ref(hise_lse_length.zip);|
|>|>|length対応バージョンのHiSEとLSEです。&br;見栄え重視なので若干車体が長いですが、それでもちゃんと10両編成分のホームに収まります。|
|[Dmu] JNR DC class 10 / 国鉄キハ10系気動車 |481|2007/01/16|
|&ref(JNR_DC10.png,nolink);|88,06,03以後&br;(88,06,03動作確認)&br;88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|基本セット&br;&ref(JNR_DC10_Basic_set.lzh);&br;増結セット&br;&ref(JNR_DC10_Addition_set.lzh);|
|>|>|国鉄初の液体式変速機を搭載した気動車です。&br;後に登場する気動車たちはこのキハ10系から確立された技術を引き継いでいるため、キハ10系の登場は鉄道技術史上の上で重要な存在でした。&br;基本セットで上から2段目までの車両を、増結セットで3段目と4段目の車両が追加されます。&br;基本セットは88,06,03以後、増結セットは88.10.2以降から使用可能です。|
|[EMU] JNR EC class 72-990 / 国鉄72系-990番台(架空)電車 |クモハ16002|2007/01/14|
|&ref(72-990.png,nolink);|&br;90.07.1動作確認|&ref(JNR72-990.zip);|
|>|>|数々の試作車を生んだ72系ですがその試作車にバリエーションを増やすべく990番台を完成させました。1955年に登場して、95年まで活躍します。この番台(架空)は1両の出力が145Kwに対しギア比を1:6.11とかなり大きく取ったため最高速も控えめの90キロ止まりとなった車両 ということにしました。(どういうことを試したかったのかが不明ですが…)編成はクモハ73+サハ78+モハ72+クハ79 となります。クモハを選ぶと自動的に編成が決まる設定です。クハ79の後には481さんの72系との連結がお進めです。最後になりましたが改造もとの72系作者の481さんに感謝です。|
|[EMU] JNR EC class 74 / 国鉄クモハユ74系電車 |481|2007/01/07|
|&ref(JNR_EC74.png,nolink);|88.10.2以降&br;(88.10.5動作確認)|&ref(JNR_EC74.lzh);|
|>|>|房総西線電化の際に72系電車より改造されて作られた郵便・旅客合造車です。&br;積荷の違いで3種類の車両も用意しています。そういえば実在したこの車両も3両だけ改造されたんですよね。&br;そのうちの一両は本来の形式同様に一両で旅客と郵便を運べます。実際は旅客を運んだことは無いそうですが…。|
|[EMU]Odakyu Electric Railway Series 50000"Romancecar VSE"(Ver.2.0) / 小田急電鉄50000形ロマンスカーVSE(Ver.2.0)|Monatetsu/茂名鉄車両製造|2007/01/07|
|&ref(vse_length_return.png,nolink);|99.05.1 で確認|&ref(vse_length.zip);|
|>|>|過去にも公開したVSEが、こんどはlengthに対応して帰ってきました。&br;よりリアルになったVSEをお楽しみください。&br;サウンドファイル同梱。発車する度にオルゴールが鳴ります。|
|[EMU]Hankyu Electric Railway Kobe, Takarazuka Line Set / 阪急電鉄神宝線セット|Nuno/ぬの|2007/01/05|
|&ref(hankyu_kt.png,nolink);|88.10.5 で確認|&ref(Hankyu_KT.zip);|
|>|>|阪急電鉄の主要三線のうち、車両規格の統一された神戸線・宝塚線とその支線で使用される車両のセットです。&br;改造車とか細かい違いを除いて、現役の全系列を揃えました。|
|[EMU]Fujikyu Type 5000 / 富士急行5000形|Monatetsu/茂名鉄車両製造|2007/01/03|
|&ref(fkk5000_catalog.png,nolink);|99.05.1 で確認|&ref(fkk5000.zip);|
|>|>|1975年に製造された富士急オリジナル車。今回のアドオン化にあたりツートンカラーの姿としました。&br;モハ5002+5001で1ユニットとなります。&br;本来は単独運用ですが、Simutransの世界では2編成併結で重連運転なんていかが?|
|[EMU]福岡市営地下鉄(空港線・箱崎線)1000系・2000系|山|2006/12/27|
|&ref(fu1000-2000.PNG,nolink);|88.10.5 で確認|&ref(fu1000-2000.zip);|
|>|>|1000系は1981年に空港線の開業に合わせて登場。&br;2000系は1993年に空港線の博多〜福岡空港間の開通にあわせて登場。&br;どちらも6両固定編成で、出力値は適当につけています。|
|[EMU]Hanshin Electric Railway Type 3501,3301,5201,5101 / 阪神電鉄3501,3301,5201,5101形|Nuno/ぬの|2006/12/22|
|&ref(hanshin1958.png,nolink);|88.10.5 で確認|&ref(hanshin1958.zip);|
|>|>|1958・59年から製造された同世代の車両群です。80年代までに全車引退しています。&br;1両と2両の組み合わせにより柔軟な編成が可能です。&br;3301形と5101形は両側が運転台なので、単独でも運行できます。|
|[EMU]Kintetsu EMU set / 近鉄VVVF車両セット(警笛付き)|Haru|2006/12/17|
|&ref(128-kintetsu-sample.gif,nolink);|makeobj-31使用&br;88.06.3で動作確認|&ref(128-kintetsu.zip);|
|>|>|近鉄21020系、22000系、5820系、9020系、5200系、5800系、1422系です。&br;ハイウェーホーンのサウンド付です。音を鳴らす場合はサウンドファイルをpak128フォルダ内のsoundフォルダに入れてください。&br;警笛は生音じゃないのでリアルでないかもしれません。粘ってそれらしくしたつもりですが、特に特急のは実際に聴いたことが無いのでだいぶ外しているかもしれません・・・&br;Kintetsu is a large private railway in Japan. The length of total Network is about 580km. And, it serves about 1.7 million passengers per day.|

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