#navi(アドオン,prev,toc,next)

*Trains 9 / アドオン 列車(9) [#z497949c]
引き続き、列車のアドオンを掲載しています。~

&size(10){運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。};

**usage/使い方 [#oce52a9c]
アーカイブに収められているpakファイルをsimutrans/''pak''ディレクトリに配置してください。


ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]]

RIGHT:&size(10){西武2000系・9000系セットのスクリーンショット差し替え。同時にリメイク版を公開(555) 2009/02/20};
RIGHT:&size(10){伊豆急8000系セットを削除。リメイク版をアドオン/列車10に公開(555) 2009/02/14};
RIGHT:&size(10){新作はアドオン/列車10に投稿してください};
RIGHT:&size(10){続・機関車彩の国を修正(E.T.) 2009/02/09};
RIGHT:&size(10){JR西日本 お布施列車セットのアドオンを修正再pak化しました。(大京鉄工) 2009/02/03};

//新着項目は5件を越えたら古いものから消してください。

※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式(電車)、[D]はディーゼル機関車、~
[Dmu]はディーゼル動力分散方式(気動車)、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー(牽引される車)の略です。

|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|Thumbnail/画像|Game Versions/対応Ver.|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
//
//新型テンプレ
//|[Type]Title/題名|作者|投稿日|
//|&ref(thumbnail.png,80%);|Version|&ref(archive.zip);|
//|>|>|Comment/コメント|
//
|[Dmu]国鉄(JR西日本)キハ80系・キハ181系セット |大京鉄工|2008/12/13|
|&ref(./JNR_JRw_kiha80-181sample.png,90%);|99.09.01〜|&ref(JNR_JRw_kiha80-181set.zip);|
|>|>|指摘のありました、データーの誤りを修正および、画像(国鉄カラーの主体色を少し暗めに修正などしました。&br;''※すでにDLされた方は、再DL願います。pakファイル名は同じなので上書きされます。''&br;詳しくはreadme.txtをお読みください。|
|[T]国鉄 &color(blue){青い客車セット 12系 14系 20系};|大京鉄工|2008/08/25|
|&ref(./JNR_BlueExpress_12_14_20sample.png,65%);|99.09.01〜|&ref(JNR_BlueExpress_12_14_20.zip);|
|>|>|(画像解説)&br;''ローカル線の旧客置換えに投入された12系1000番台(上)&br;東北路(金谷川〜松川間)を上京する臨時特急"つばさ52号"(下)''&br;&size(10){ 14系は特急型、12系は急行型(1000・2000番台)はセミクロスシート改造の一般ローカル使用)};&br;&size(20){&color(red){※''指摘のあった12・14系客車の最高速度を75→110km/hに修正しました。再DL願います。''};};&br;※&color(blue){添付の日本語化テキストファイル(ja-tab(JNR_BlueExpress_12_14_20).txt)をja.tabファイルに書き足して下さい。};&br;※定員数は''12系1000番台>12系0番台>14系''となります。&br;※&color(red){編成指定はしていません。};国鉄末期の寝台車+座席車混結の夜行急行を再現できるように20系モノクラス編成も追加してます。&br;※EF-85さんの国鉄 20系客車セットのDATを使用させていただきました。感謝いたします。&br;※EF-85さんの20系と列車名を変えてますので導入済みのEF-85さんの20系は上書きされる事はありません。&br;&size(10){20系は郵便車カヤ、開放A寝台車ナロネ、B寝台車ナハネ、B寝台緩急車ナハネフ(非貫通型、貫通型の2種)の計5種類あります。};&br;&size(18){[[>>20系モノクラス編成(12系混結編成)の走る風景をみる<<:http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=JNR_BlueExpress_12_14_20sample02.png&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%CE%F3%BC%D69]]};&br;&size(10){'''↑夜明け根府川橋を渡り上京する急行銀河(上)夜明けの宗太郎越えを南九州に向けて走る急行日南(下)'''};&br;※&color(red){ソースも同封してあります。};makeobjの古いバージョンなどpak化に利用してください。|
|[Emu]国鉄 &color(blue){東海道山陽新幹線 100系0番台(9000番台) スーパーエクスプレス};|ビギナー&大京鉄工|2008/08/19|
|&ref(./JNR(JRc)100-0_9000bullet_sampleSS.png,65%);|99.09.01〜|&ref(JNR100-0_9000.zip);|
|>|>|(画像解説)&br;''新幹線開業以来40年を経て国鉄が投入した最新鋭新幹線100系。&br;新幹線初の2階建て車両も併結して引き締まった顔立ちに魅了される・・・''&br;&size(10){ '''0番台(9000番台)は、JR東海に移行後もX編成(X1〜5編成)として活躍。1999年惜しむらくも除籍となった。&br;ちなみに試作車9000番台はX1編成。量産車0番台の4編成は12両編成で登場した後、ダブルデッカー車などを増結して最速優等「&color(red){Wひかり};」として活躍しました。&br;JR移行後は航空機などとの競争で次世代新幹線への更新頻度も高くなり、忘れ去られがちな100系は美人薄命の感があります。'''};&br;[[&size(18){>>主な列車編成図を見る<<};:http://www.japanese.simutrans.com/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=JNR%28JRc%29100-0_9000bullet_sample.png&refer=%A5%A2%A5%C9%A5%AA%A5%F3%2F%CE%F3%BC%D69]] ←%%%編成を組む時の参考にどうぞ!%%%&br;※&color(blue){添付の日本語化テキストファイル(ja-tab(100-9000bullet).txt)をja.tabファイルに書き足して下さい。};&br;※beginner/ビギナーさんの100系新幹線を改造させていただきました。感謝いたします。&br;※&color(red){ソースも同封してあります。};makeobjの古いバージョンなどpak化に利用してください。|
|[Emu]営団地下鉄・東京メトロ+αセット|555|2008/7/20|
|&ref(Eidan_metroset.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|主に営団車はこちら&br;&ref(Eidanset.zip);&br;&br;readmeなどはこちら&br;&ref(Metro+αset.zip);&br;&br;dat,pngはこちら&br;&ref(Eidan_Metro_dataset.zip);|
|>|>|メトロ車と直通車両を製作しました。どうみても作りすぎです。&br;詳しくはreadmeをどうぞ。量が多いので分散させました。DLの際はご注意ください。&br; &size(10){セット内容:Eidanset…東京地下鉄道1000形、東京高速鉄道100形、営団地下鉄1300・1500・1900・2000形(3色)、500形、3000系、&br;5000系、6000系、7000系、8000系、9000系、01系、02系、03系、05系、06系、07系、08系 &br;Metro+αset…東京メトロ10000系、JR103系、203系、207系900番台、301系、東武鉄道2000系(2色)、小田急電鉄4000形(2代目)、60000形(MSE)、&br;東葉高速鉄道1000系、2000系、埼玉高速鉄道2000系、readme、第3軌条車(88.10.05仕様)&br;Eidan_Metro_dataset…すべてのdat,png};|
|[Emu]ローカル私鉄電車(架空)|29スレ553氏|2008/06/28|
|&ref(JpLocal.png,nolink);|99.17.1で動作確認|&ref(JpLocal.zip);|
|>|>|1920〜1960年くらいに使えるローカル私鉄用の架空の電車アドオンって欲しい人いる? 赤字になるように運行費とか高めに設定してんだけど・・・w&br;国電と併用できるように茶色と、スカ色、あとスカ色の青を赤に置き換えたやつ、昔の東急とか名鉄瀬戸線用に濃い緑が入ってます。&br;他にも欲しいデザインとか色あったら言ってください。次の更新がいつになるかわからないけど。(本スレより)|
|[Emu]JR西日本・東海 285系サンライズエクスプレス|大京鉄工|2008/06/24|
|&ref(./JRcw285sample.png,75%);|99.09.01|&ref(JRcw285sunrise_exp.zip);|
|>|>|かつてJR四国セットで公開しましたが、修正して再公開。&br;※詳しくは同封のreadmeを参照してください。|
|[Emu]西武2000系・9000系セット|555|2008/6/10|
|&ref(Seibu_2000_9000_set.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(Seibu_2000_9000_set.zip);|
|>|>|西武の主力車両である2000系と、101系の更新車で2000系とよく似た車体の9000系のセットです。詳しくはreadmeをどうぞ&br;&color(red){※2月20日追記:スクリーンショットの差し替えと同時に全面リメイクしました。前作とは共存できます。再DL願います。};|
|[Emu]Tokyu car set/東急電鉄車両セット|15A|2008/6/8|
|&ref(Tokyu_set.PNG,nolink);|88.10.5〜&br;(88.10.5/99.17.1&br;動作確認)|&ref(Tokyu_set.zip);|
|>|>|東急電鉄(東京急行)の鉄道線車両を、往年の車両から最新型まで一通り揃えてみました。&br;作成にあたり、ぬの氏作成の東急車を参考にしました。ありがとうございます。&br;ぬの氏,茂名鉄車両製造氏作成の車両と一部被りますが、ファイル名が異なるので共存可能です。詳しい使用方法は同梱のreadmeをご覧下さい。&br; &size(10){同梱車両一覧:3000系(3450形,3500形他) 5000系 5200系 6000系 7000系 7200系 8000系(各種) 8500系 8090系 8590系 9000系 7600系 7700系&br;1000系 2000系 N3000系 N5000系 N5050系 N5080系 N7000系 N6000系 大井町線カラー車両群/8090,8500,8590,9000};|
|[Emu]京浜急行 1000/700形セット|555|2008/6/7|
|&ref(1000&700set.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(Keikyu_1000・700set.zip);|
|&ref(Keikyu_1000_700set.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(Keikyu_1000・700set.zip);|
|>|>|初投稿です。京浜急行旧1000/700形とそれのバリエーション、譲渡先の面々を作ってみました。&br;車両工房氏の旧1000形がベースになっています。詳しくは付属の解説をお読みください。&br;&color(red){※アドオン/列車10の北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道車両セットに北総7150形の大幅修正版&br;を同梱しております。合わせてご利用ください。};|
|[Emu][[名古屋鉄道 1700系+2300系一部指定特急車:http://ime.st/www.meitetsu.co.jp/profile/news/2007/1184852_1141.html]](参考画像)|大京鉄工|2008/5/13|
|&ref(NGT1700-2400sample.png,nolink);|99.00以降対応|&ref(NGT2200.pak);|
|>|>|名鉄支線特急向け1600系パノラマスーパーを一部指定特急車として改造が決定しました。&br;名鉄で個人的に一番お気に入り車両なので改造編成を製作。⌣&br;※&color(red){添付ファイルは名鉄セットの2200形pakファイルを上書き更新されます。};2008年8月登場にしてあります。|
|[Emu]京浜急行 新1000形ステンレス車|E.T.|2008/5/5|
|&ref(kq1000_6pic.png,nolink);|99.17.01&br;88.10.5|&ref(kqn1000st.zip);|
|>|>|京浜急行新1000形のステンレス車です。なんとなく作ってみました。8両固定です。&br;テキトーに煮炊きしてあげてください。寂しいGWだったな...|
|[E/D/S]続・機関車彩の国/E.T.LocoPak2|E.T.|2008/4/28|
|&ref(Loco2.png,nolink);&ref(dieselsmoke.png,nolink);|88.10.05&br;99.17.01&br;100.0(dat同梱)&br;88.10.5|&ref(etlocopak2_02.zip);&br;(dat同梱/English Readme Contained)&br;etsmokeXX.pak Contained|
|>|>|日本の幹線で活躍してきた電気機関車を収録しました。前回のパッケージに含まれなかった旧型電気・蒸気機関車なども同梱しました。登場年は実際と一致させていますが、引退は2世代後の機種が出た3年後に引退します。&br;&br;&color(red){2008/12/14新規車両を4種追加、画像のずれを修正、ディーゼル機関車各種に排煙を設定、日本語化テキストを追加。};&br;&color(Green){導入に関して制限があります。付属のreadmeファイルを参照してください。readmeに従わず導入して起きたエラーには対応しません。};&br;&color(Red){無印機関車彩の国(アドオン/列車6)との共存は可能ですが、旧版の続機関車彩の国(etlocopak.pak/etlocopak36.pak)との共存は不能です。};&br;&size(8){気付かれないので言いますが、客車パックのE26電源車に出力が指定されているのは、カシオペア牽引EF81の出力が足りないためです。};&br;&br;[収録機]&br;一段目左から:8620/9600/C51/C53/C55/C59/C62/D50/D51/D52/DD50/D51(標準/北斗星色/貨物更新機)&br;二段目:DD54/DE10/DF200-900/DF200/ED70/ED72/ED75(標準/貨物更新機/新貨物更新機)/ED76(標準/貨物更新機)/EF10/EF15&br;三段目:EF30/EF50/EF52/EF55/EF57/EF58(標準/青/青大将/特急色)/EF60(青/茶)/EF61(青/茶)&br;四段目:EF64(標準/貨物更新/ユーロライナー)/EF65(青/ゆうゆうサロン岡山/茶/貨物更新機/500番台標準/1000番台標準/1000番台貨物試験色/1000番台貨物更新色/ユーロライナー)&br;五段目:EF66(標準/貨物更新色/100番台)/EF81(標準/JR東日本/北斗星/トワイライト/貨物更新/貨物更新横目/関門/カシオペア/白帯)/EF200(試作機)&br;六段目:EF200(新色)/EF210/EF500/EF510/EH10/EH200/EH500-900/EH900(1〜3代目)&br;&br;[新画像]左からC11/C56/ED51/ED17|
|[Emu]JRE E233 and E531 set/JR東日本 E233系・E531系セット|15A|2008/4/16|
|&ref(JRE_E233 and E531_sample.PNG,nolink);|88.10.5〜&br;(88.10.5/99.17.1&br;動作確認)|&ref(JRE_E233_and_E531_set.zip);|
|>|>|首都圏で活躍する通勤形電車、E233系とE531系のセットです。実際に活躍する車両の他、多種カラーのE233系(架空)も同梱。&br;編成を組む際の参考用に、編成見本表等を同梱しました。readmeと併せてご覧下さい。&br;なお、E233系の一部はアドオン/列車8にひばり氏が投稿されているものと被りますが、ファイル名が違うので共用も可能です。|
|[Dmu]JR西日本 キハ47系7000番台「&color(blue){快速 瀬戸内マリンビュー号};」|大京鉄工|2008/4/15|
|&ref(JRw_kiha47-7000setouti_malineview_sample.png,nolink);|99.00~|&ref(JRw_kiha47-7000setouti_malineview.pak);&br;※車輌名の日本語化テキスト↓&br;&ref(JRw_kiha47-7000setouti_malineview_ja-tab.txt);|
|>|>|JR西日本呉線観光輸送用として沿線自治体のお布施で改造された。&br;同類の「みすゞ潮彩号」も製作を試みたものの配色が再現出来なかった・・・&sad;マリンビューも微妙ではあるが・・・&sad;&sad;&sad;|
|[Dmu]JR西日本 お布施列車セット|大京鉄工|2008/4/9|
|&ref(JRw_SANIN_offering-car_sample.png,nolink);|99.00~|&ref(JRw_SANIN_offering-car.zip);|
|>|>|JR西日本が地元自治体からのお布施により導入した高性能気動車です。⌣&br;&color(red){''指摘のあった効果音修正しました。気になる方は再DL願います。''};&br;&color(purple){一般気動車のキハ121・126系};と&color(orange){特急仕様のキハ187系};です。&br;※キハ121単行気動車のみ編成指定無し&br;同封の「JRw_SANIN_offering-car_ja-tab.txt」は日本語化ファイルです。&br;%%%詳しくはreadme.txtをお読み下さい。%%%|
|[T]国鉄(JR)寝台特急客車14系24系セット|大京鉄工|2008/03/30|
|&ref(JNR_BlueExpress-set_sample.png,nolink);|88.10.5~|↓ver88.10.5以降↓&br;&ref(JNR_JR_BlueTrain-set88-10-5.zip);&br;↓ver99.00以降↓&br;&ref(JNR_JR_BlueTrain-set99-00.zip);|
|>|>|国鉄およびJR後の改造寝台特急客車セットを製作しました。⌣&br;○添付アドオン種類○&br;14系【14系14形/14系15形】(サンプル画像上段)&br;24系【24系25形】(画像中段)&br;24系〔金帯デラックス編成〕(画像下段)&br;今春全廃した東京、関西発着の東海道山陽筋のブルートレイン向け。&br;牽引機関車はE.T.さん製作の機関車彩の国(アドオン/列車6の項参照)の機関車をご使用下さい。&br;維持費などコスト数値は南福岡車輌さんの九州ブルートレインセット(Addon128/Train 4項参照)の数値を参考にさせてもらいました。南福岡車輌さんに感謝致します。&br;%%%詳しくは同封のreadme.txtを参照して下さい。%%%|
|[Dmu]国鉄気動車補完セット|26スレ822|2008/3/7|
|&ref(top.png,nolink);|99.16~|&ref(JNR_kiha_add.zip);|
|>|>|国鉄時代の気動車の中で今までアドオンの無かったキハ55・26・30・45・48とキハユニ26のセットです。;&br;ver99以降のコスト修正に併せて運行コストはかなり高めに設定しています。&br;|
|[Emu]国鉄直流特急型電車セット|田村車輛製造|2007/11/1|
|&ref(181・183・189.PNG,nolink);|88.10.5~|&ref(JNR_181・183・189.zip);|
|>|>|国鉄時代に開発された直流特急型電車181系/183系/189系のセットです。&br;セット内容:&br;181系183系0番台(国鉄特急色)&br;183系1000番台(国鉄特急色)&br;183系1000番台(旧あずさ色)&br;183系1000番台(新あずさ色)&br;189系(あさま色)&br;◆銑Δ楼柄哀▲奪廚靴進の修正版です。&br;細かいセット内容はファイル内のテキストを参照してください。|
|[Emu]TRA(台鐵) 傾斜(振子)式交流電車[[TEMU1000型太魯閣號:http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&aq=TEMU1000&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP174JP175&q=%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E8%99%9F&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi]]〔試供版〕|大京鉄工|2007/07/11|
|&ref(TRA_TEMU1000taroko_sample.png,nolink);||&ref(TRA_TEMU1000taroko.pak);&br;ver.↑88.08以降対応↑|
|>|>|&size(10){※文字をクリックすると参考画像が見れます。};&br;台湾国鉄(台鐵/TRA)の最新鋭振子型特急(自強號)電車。通称が太魯閣號。2007年登場。⌣&br;[[台灣高鐵の開業で台北〜高雄間の西部幹線の高速化は達成されたが、宜蘭・花蓮方面の東部幹線の高速化に対応して投入された。:http://www.tabitabi-taipei.com/trs/kihon/rosen.html]]&br;日本車輌製造で、JR九州の885系をモデルとしている。&br;しかし通勤ラッシュには編成が短い為にPP自強號に置き換えられるようだ・・・&sad;&br;※試供版ですので8両固定編成です。&color(blue){車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。};|
|[Emu]TRA(台鐵) [[推拉(Push-Pull)式E1000型自強號:http://jp.youtube.com/watch?v=wjyR5phGCag]]〔試供版〕|大京鉄工|2007/07/11|
|&ref(zuchan-PPEMU1000_sample.PNG,nolink);||&ref(TRA_E1000PP-ZUCHAN-Exp.pak);&br;ver.↑88.08以降対応↑|
|>|>|&size(10){※文字をクリックすると参考画像が見れます。};&br;台湾国鉄(台鐵/TRA)の看板・PP(プッシュプル)特急「自強号」です。1996年登場。⌣&br;電気機関車は南アフリカ製、客車は韓国製と異色の組み合わせです。&br;台湾東北部・蘇澳および台北郊外の松山から高雄までの東部縦断線の主力特急として活躍。&br;※試供版ですので13,15両固定編成です。&color(blue){車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。};|
|[Emu]THSRC(台灣高鐵) 700T型新幹線〔試供版〕|大京鉄工|2007/07/02|
|&ref(THSRC_700T_sample.png,nolink);||↓ver.88.08以降↓&br;&ref(THSRC_700T_88-08.pak);&br;↓ver.99.00以降↓&br;&ref(THSRC_700T_99-00.pak);|
|>|>|2007年1月に開業したTHSRC(台灣高鐵)の700T型新幹線です。⌣&br;※700系新幹線アドオンを改造しました、作者・kashiさんに使用させてもらった事に感謝致します。&br;※試供版ですので12両固定編成です。&color(blue){車両名の編成番号を参考にしてみて下さい。};|
|[Emu/Dmu]KORAIL KTX・PPセマウル号セット|大京鉄工|2007/07/01|
|&ref(KTX&Saemaul.PNG,nolink);||↓ver.88.08以降↓&br;&ref(KTX&Saemaul_set88-08.zip);&br;↓ver.99.00以降↓&br;&ref(KTX&Saemaul_set99-00.zip);|
|>|>|KORAIL(韓国鉄道公社)の看板列車・KTX(高速列車)とセマウル号です。&smile;&br;共にプッシュプルの動力集中式。&br;※KTXはAVEアドオンから改造しました、作者・argo21cさんに使用させてもらった事に感謝致します。&br;※KTX機関車は車両購入画面では&color(blue){機関車タブ};に入ってます。&br;※&color(red){車両購入画面で列車名の横にある編成番号を参考にしてみて下さい。};&br;※KTXはデフォの20連とオリジナル12連(タネ車のTGV-A編成)が組めます。&br;※セマウル号は動力車・DHC101系と高出力版DHC111系があります。&br;◎DHC101系4連編成・・・<DHC101>+<801食堂車>+<301(501)普通車>+<301>+<DHC101>&br;◎DHC111系8連編成・・・<DHC111>+<601特室車>+<801>+<301>+<301>+<301>+<301>+<DHC111>&br;※DHC101系とDHC111系同形式同士で連結可能。|
|[Emu]JR東海・西日本 N700系新幹線|大京鉄工|2007/07/01|
|&ref(N700_sample.PNG,nolink);||↓ver.88.08以降↓&br;&ref(JRcw_N700_88-08.pak);&br;↓ver.99.00以降↓&br;&ref(JRcw_N700.pak);|
|>|>|2007 7/1ダイヤ改正で東海道山陽新幹線「のぞみ号」に(一部)営業開始記念としてアドオンを作成。&smile;&br;新幹線では初となる振子式でカーブでの減速を抑制。&br;※700系新幹線アドオンを改造しました、作者・kashiさんに使用させてもらった事に感謝致します。&br;※&color(red){車両購入画面で列車名の横にある編成番号を参考にしてみて下さい。};(デフォの16連とオリジナル8連が組めます)|
|[T]国鉄 ワキ8000・スニ40セット|EF-85|2007/06/29|
|&ref(thmb_Waki8000.png,nolink);|88.10.5|&ref(JNR_Waki8k.zip);|
|>|>|パレット輸送専用荷物車スニ40・スニ41・スユ44と、荷貨両用車として開発されたワキ8000・ワサフ8000のセットです。スニ40系は郵便輸送用、ワキ8000系は混載貨物輸送用に設定してあります。E.T.さんのワキ10000貨車をベースにさせていただきました。E.T.さん、ありがとうございます。|
|[E/T]国鉄 20系客車セット|EF-85|2007/06/10|
|&ref(thmb_PC20.png,nolink);|88.10.5|&ref(JNR_PC20_v4.zip);|
|>|>|かつて「動くホテル」と称された国鉄初の特急用固定編成寝台客車20系と、寝台特急牽引用塗装(特急色)をまとったEF58のセットです。&br;なお、EF58形とワサフ8000はE.T.さんの、マヤ20形は車輌工房さんの絵をベースに使用させていただきました。お二方、ありがとうございます。&br;&size(10){07/06/20 カニ22の位置を修整しました};&br;&size(10){07/06/29 度々すいません。連結指定の不具合を修整し、一時期特急北星に連結されていたワサフ8000を追加しました};;&br;&size(10){09/01/11 ナハネフ22の画像がおかしかったのと一部車輌のスペックを修正しました};|

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