#navi(アドオン,prev,toc,next)

*Trains 6 / アドオン 列車(6) [#y2c04b40]
JR・私鉄の区別なく、引き続き、列車のアドオンを掲載しています。~

&size(10){管理人は公開されているファイルの安全性について保証しません。};

**usage/使い方 [#u17a3fcc]
アーカイブに収められているpakファイルをsimutrans/''pak''ディレクトリに配置してください。


ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]]

RIGHT:&size(10){仙台市交通局車輌セットを更新しました。(HIBARI/ひばり) 2006/04/25 };
RIGHT:&size(10){多系列通勤車205BoxをUPしました。(E.T.) 2006/04/24 };
RIGHT:&size(10){省エネ電車・国鉄201系セットをUPしました。(HIBARI/ひばり) 2006/04/21 };
RIGHT:&size(10){カラフル電車・国鉄103系セットをUPしました。(HIBARI/ひばり) 2006/04/21 };
RIGHT:&size(10){新性能電車・国鉄101系セットをUPしました。(HIBARI/ひばり) 2006/04/21 };
RIGHT:&size(10){満鉄あじあ号のアーカイブを更新しました。(EF-85) 2006/04/20 };

※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式(電車)、[D]はディーゼル機関車、~
[Dmu]はディーゼル動力分散方式(気動車)、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー(牽引される車)の略です。

|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|>|Thumbnail/画像|Download/ダウンロード|h
|>|>|Comment/コメント|h
|[Emu]多系列通勤電車205系-205Box.Pak|E.T.|2006.4.26|
|>|&ref(205.png,nolink);|&ref(205Box.lzh);|
|>|>|九州、四国、北海道を除く日本各地を駆け回るオールステンレス通勤電車205系から11パターンをピックアップしました。詳しくは同梱のReadmeを参照してください。&br;収録車両&br;京浜東北線色、埼京線色、京葉線色、山手線色、新京葉線色、新武蔵野線色、仙石線3100番台、総武線色、八高線色、鶴見線色、南武支線色|
|[Emu]JNR 201 series commuter train set/&br;省エネ電車・国鉄201系セット|HIBARI/ひばり|2006/04/21|
|>|&ref(JNR_201_SET.png,nolink);|&ref(JNR_201_SET.zip);|
|>|>|国鉄の省エネ電車、201系通勤形電車のセットです。&br;カラフルな201系もほしかったので101系・103系と並行して作りました。&br;101系・103系と同じく編成の組み方についての簡単な説明もテキストに書いてあります(^-^)&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;This is the set of 201 series commuter train of JNR (Japanese National Railways).&br;It was developed as an "energy-saving train" which adopted armature chopper control and an electric power regeneration brake.&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[Emu]JNR 103 series commuter train set/&br;カラフル電車・国鉄103系セット|HIBARI/ひばり|2006/04/21|
|>|&ref(JNR_103_SET.png,nolink);|&ref(JNR_103_SET.zip);|
|>|>|国鉄の標準通勤形電車、103系電車のセットです。&br;カラフルな103系もほしかったので101系と並行して作りました。&br;101系と同じく編成の組み方についての簡単な説明もテキストに書いてあります(^-^)&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;This is the set of 103 series commuter train of JNR (Japanese National Railways).&br;It is the train which supported commutation transportation of a Japanese post-war economic miracle term with 101 series.&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[Emu]JNR 101 series commuter train set/&br;新性能電車・国鉄101系セット|HIBARI/ひばり|2006/04/21|
|>|&ref(JNR_101_SET.png,nolink);|&ref(JNR_101_SET.zip);|
|>|>|国鉄の新性能電車、101系通勤形電車のセットです。&br;64版にもカラフルな通勤電車がほしかったので50系客車をベースにして作ってみました(^-^)&br;編成の組み方についての簡単な説明もテキストに書いてありますので、電車の編成を組むのが苦手な方もお試しいただければ幸いです。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;This is the set of 101 series commuter train of JNR (Japanese National Railways).&br;It is a train supporting commutation transportation of a Japanese post-war economic miracle term.&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[Emu]Odakyu Railways VSE & EXE/&br;小田急ロマンスカーVSE & EXE|E.T.|2006.4.10|
|>|&ref(Romancecar.png,nolink);|&ref(Romancecar.lzh);|
|>|>|茂名鉄氏の小田急セットA,B(64版)に確か入っていなかった小田急の主力特急2種を追加します&br;EXEについては編成が非常に奇怪しいです(途中でダレた...orz)。そのうち訂正されると思います...たぶん&br;(一応書いときますが)転載の取り扱いについては本家の規定に従いますよ。|
|[S]JNR SL SET/国鉄 蒸気機関車セット(7種類)|HIBARI/ひばり|2006/04/09|
|>|&ref(JNR_SL_SET.png,nolink);|&ref(JNR_SL_SET.zip);|
|>|>|64版に国鉄の蒸気機関車がなかったので作ってみました(^o^)&br;左から順にC51形・D50形・C53形・D51形・C59形・D52形・C62形です。&br;亜幹線・ローカル線用の機関車は今後作るつもりですが予定は未定ですm(_ _)m&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;This is the set of the steam locomotive of the Japanese National Railways (JNR).&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[S/T]SMR Ltd.Express Asia/南満州鉄道 特急あじあ号|EF-85|2006/4/4|
|>|&ref(SMR_Asia.jpg,nolink);|&ref(SMR_Asia02.zip);|
|>|>|戦前の日本の鉄道技術の粋を集めて建造され、1934年に登場した特急あじあ号です。誰もつくりそうにないアイテムだったので初挑戦してみました。パシナ形蒸気機関車と専用客車6両が含まれています&br;英語の説明書と満鉄版citylist(日本語)を追加しました。pak自体は以前と同じです(06/4/20)|
|[E/D]機関車彩の国/JRF+pak|E.T.|2006.3.29|
|>|&ref(JRF.png,nolink);|&ref(JRF.lzh);|
|>|>|&color(red){2006.04.05/新規で16種類の機関車を追加。ゲーム性維持目的で価格を調整};&br;スレッドで話題になってから数カ月、ようやく気に入ったものができたのでうpします。&br;日本貨物鉄道と国有鉄道の保有機から色と知名度優先で何機かセレクトしました。&br;収録車両及び塗装/形式&br;(左上から)EF65(-0,-500F,-1000,-1000JRF更新),DF200,EF15,EF200(初期),EF210,EF510,EF58(青,茶,特急色),EF66(-0,-0JRF更新,-100)&br;EF200,EF81(JRF更新,カシオペア,トワイライト,北斗星,JRE更新,関門,標準),EF64(-1000JRF新更新,青),EF64(-0JRF更新,-0),EF60(青,茶)&br;EF500(-900,-0),DD51(標準,三つ目,北斗星,JRF更新),DD50x2,DF50,DE10,DD54,EH10,ED71,ED75(標準,JRF更新)&br;気が向いたらさらに追加される...かもしれません。&br;最後の更新で価格を調整したのでゲームバランスも安定すると思います。&br;(一応書いときますが)転載の取り扱いについては本家の規定に従いますよ。|
|[D/T]国鉄 ディーゼル機関車+レッドトレインセット(8種類)|HIBARI/ひばり|2006/03/27|
|>|&ref(JNR_DL-PC50_SET.png,nolink);|&ref(JNR_DL-PC50_SET.zip);|
|>|>|国鉄のディーゼル機関車DF50とDD54と50系客車のセットです。&br;非電化の地方路線の輸送などに便利です⌣&br;50系客車には連結制限をしていないので国鉄 交流・交直両用電気機関車セットの機関車でも牽引できます。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;This makes a set DF50 and DD54 diesel locomotive, and 50 series passenger car of the JNR (Japanese National Railways).&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[E]国鉄 交流・交直両用電気機関車セット(23種類)|HIBARI/ひばり|2006/03/23|
|>|&ref(JNR_AC-EL_SET.png,nolink);|&ref(JNR_AC-EL_SET.zip);|
|>|>|国鉄の交流・交直両用電気機関車のセットです。&br;交流電気機関車がなかったので作ってみました&bigsmile;&br;左上から順にED44 1・ED45 1・ED45 11・ED45 21・ED70・ED71・ED46・EF30・ED72・EF70・ED73・EF80・ED30・ED74・ED75・ED76基本番台・ED77・ED76 500番台・ED78・EF71・EF81基本番台・EF81 300番台・ED79です。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;This is the set of AC electric locomotives and Multisystem locomotives of the JNR (Japanese National Railways).&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[Emu]沖縄都市モノレール「ゆいレール」1000形車両|HIBARI/ひばり|2006/03/05|
|>|&ref(Yui-Rail1000.png,nolink);|&ref(Yui-Rail1000.zip);|
|>|>|管理人・スタッフさん、Isaacさん移転おつかれさまですm(_ _)m&br;&br;沖縄で走っている「ゆいレール」の1000形車両です。&br;道路渋滞の発生している都市内での輸送などに便利です⌣&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;&br;I am thankful to Mr. Isaac, an administrator, and the staff.&br;&br;This is the monorail which is running in Okinawa Prefecture in Japan, and is 1000 type vehicles of "Yui-Rail".&br;It is convenient if you use in the city which traffic congestion has generated in the road.&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[Emu]LRTセット|Daikyo Tekkou/大京鉄工|2006/01/10|
|>|&ref(LRTset.PNG,nolink);|&ref(LRTset.zip);|
|>|>|各私鉄会社の路面電車を数点ピックアップしました。&br;左から(上段)名鉄モ570、名鉄モ600、京福モ101、京福モ621、万葉MLRV1000"アイトラム"〈連接車〉&br;(下段)伊予鉄モハ2000、伊予鉄モハ2100"リトルサンダーS"、富山地鉄デ8000、富山地鉄デ7000の9車両。&br;※定員は64版の需要過多の傾向から1車両で100名に増員しています。|
|[Emu]マッチ箱電車・秋保電鉄車輌セット|HIBARI/ひばり|2005/09/18|
|>|&ref(Akiu_electricity_railroad.png,nolink);|&ref(Akiu_electricity_railroad_Set.zip);|
|>|>|昔、仙台の長町〜秋保温泉間を走っていたローカル私鉄の電車です。&br;石材などの貨物輸送も行っていましたので、貨車もセットにしました。&br;左から、モハ1401形、サハ401形、モハ411形、サハ402形、EB101電気機関車、ワ501有蓋貨車、ト501無蓋貨車、ト507無蓋貨車です。&br;大量輸送の役には立たないので、ローカル線を作りたいときなどに使ってみてください(^-^;&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;These are the trains in Japan.&br;This is the train which was running with Nagamachi between Akiu Hot Spring, and is the train of the local railroad which was in Sendai a long time ago.&br;They are MOHA1401 type, SAHA401 type, MOHA411 type, SAHA402 type, EB101 electric locomotive, WA501 boxcar, a TO501 open freight car, and a TO507 open freight car in an order from the left.&br;Please look at an enclosed text for details.|
|[Emu]仙台市交通局車輌セット|HIBARI/ひばり|2005/09/18|
|>|&ref(Sendai_city_Trans.png,nolink);|&ref(Sendai_city_Trans_Set.zip);|
|>|>|初カキコよろしくですm(._.)m&br;仙台を昔走っていた仙台市電と、現在走っている仙台市地下鉄の電車のセットです。&br;左から、市電のモハ1形、モハ100形、モハ400形、地下鉄の1000系です。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;These are the trains in Japan.&br;This is the set of the train of Sendai tramway and the Sendai subway.&br;They are MOHA1 type, MOHA100 type, MOHA400 type, and 1000 series in an order from the left.&br;Please look at an enclosed text for details.|
|>|>|初カキコよろしくですm(._.)m&br;仙台を昔走っていた仙台市電と、現在走っている仙台市地下鉄の電車のセットです。&br;左から、市電のモハ1形、モハ100形、モハ400形、地下鉄の1000系です。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。&br;The trains of Sendai tramway and Sendai subway are contained in this set.&br;Sendai is the central city of the Tohoku district in Japan.&br;They are MOHA1 type, MOHA100 type, MOHA400 type, and 1000 series in an order from the left.&br;Please look at an enclosed text for details.&br;※2006/04/25 地下鉄1000系のグラフィックがいまいちだったので描き直しました。&br;Pakファイル名・アドオン名は従来と同じですので、そのまま置き換え可能です。|
|[Emu]阪急電車セット改良版|bakabon/馬鹿盆|2005/06/16|
|>|&ref(hankyu2.PNG,nolink);|&ref(hankyu2.zip);|
|>|>|"アドオン3・のせでんセット"にて車両工房さんがUPされておりますが、&br;未UPの6300系(京都線特急車)、2800系(初代・京都線特急車2扉タイプ)、7000系、そして5100系です。&br;※2800系の先頭窓部下のライトに見えるモノは、"特急"表示の看板のつもりです→→→「[[参考画像へ:http://ime.st/www.mediawars.ne.jp/~saba/staf/araki/photo/hk2815.jpg]](ime.stを経由します)」&br;&color(red){※5100系につきまして車両工房氏の製品と被りますが、勝手に更新版としてUPさせてもらいました・・・(汗&br;※車両工房氏の5100系は単体pakで、こちらは編成番号を記述している関係でセットpak化されてるので上書きは出来ません<(_ _;)>};&br;各車両には編成番号を記してあります。参考にして下さい。&br;【参考例】&br;車両購入画面→車両名の右端に記述、「車両名(その車両の号車番号_of_編成両数)」&br;例えば、&color(red){HK_5100(1st of 4cars)なら、HK5100は4両編成の1両目}; となります。|
|[Emu]阪神電車セット改良版|Nuno/ぬの|2005/06/10|
|>|&ref(hanshin2.png,nolink);|&ref(hanshin2.zip);|
|>|>|赤い電車は急行等の優等列車、青い電車は各停に使われています。2両編成の電車は支線の武庫川線用です。&br;以前UPしたものを作り直して新たに9000系、8000系、7861形を加えたものですが、列車名を変更しています。|
|[E]EH500 金太郎|ななし|2005/05/05|
|>|&ref(EH500thumb.png,nolink);|&ref(EH500.zip);|
|>|>|EH500 金太郎です。特に説明することはないと思います(;´д`)|
|[Emu]名鉄600Vセット|ななし|2005/05/05|
|>|&ref(thumb.png,nolink);|&ref(Meitetsu 600.zip);|
|>|>|この間廃止されてしまった名鉄600V線区の車両セットです。&br;右から、モ510、モ570、モ590(更新済み)、モ600、モ750、モ770、モ780、800、モ880形となっています。&br;編成指定はモ770とモ880だけ、両端は指定してないので、多分貨車とかも牽けます。&br;絵が適当なのは仕様です。 冷房などの機器が適当なのも仕様です。 モ870がないのも仕様です。|
|[Emu]JR九州近郊形電車セット(修正版)|南福岡車輌|2005/05/18|
|>|&ref(jrk-ct64.png,nolink);|&ref(JRK_Commuter-Train64_Set.zip);|
|>|>|福岡・北九州都市圏を中心に快速・普通列車として活躍するJR九州の近郊形電車のセットです。&br;詳細は同封のテキストファイルを見てください。編成の組み方も書いてます。&br;1段目/415系100番台・415系1500番台・415系ミレニアム国鉄色&br;2段目/811系100番台・811系三井グリーンランド色&br;3段目/813系0番台・813系200番台・813系1000番台・813系福北ゆたか線仕様&br;4段目/815系・817系&br;※注意/817系は馬鹿盆氏のものに上書きできません。&br;最後に・・・811・813・815・817系は自由に併結できます。実車も併結できるようになっています。&br;※修正箇所&br;2005/4/24⇒815・817系の向きが間違っていたので修正しました。上書きすれば、そのまま使えます。&br;2005/5/18⇒813系1000番台の自重を調べました。そのほか、すべての車両を若干修正しました。上書きすれば、そのまま使えます。&br;This is a package of cars for intercity trains in Kyushu area (Western island of Japan).|
|[Emu]Keio Teito Railway Type 6000 / 京王電鉄6000系|279|2005/04/15|
|>|&ref(ko_6000.png,nolink);|&ref(ko_6000.zip);|
|>|>|現在も主力として活躍する6000系の旧色帯車です。&br;2両から始まり様々な編成が組めます。また、一部は茂名鉄車両製造氏作の京王9000系にも連結することができます。&br;詳しくは同伴のテキストをご覧下さい。&br;最高速度120km/h、出力150kw×4、また定員も全アドオン中トップクラスでかなり使えるお薦めものです。|
|Thalys(PBKAtype)|argo21c|2005/04/03|
|>|&ref(thalyspv.png,nolink);|&ref(thalys.zip);|
|>|>|タリス(Thalys)は、1996年に登場した、フランス国鉄の高速鉄道です。最高時速300km。当初パリ(Paris)−ブリュッセル(Bruxelles)−アムステルダム(Amsterdam)間で運行が開始され、その後ケルン(Koln)方面へも路線を伸ばしています。|

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